Фирменный (почтовый) цвет
Первые почтовые ящики делали из чугуна - англичане обзавелись ими в 1853 году. Один такой ящик отлил некий Джон Ваудин из Джерси. В Лондоне почтовый ящик установили 13 лет спустя. Если верить преданию, изобрел его писатель Антони Троллоп.
На этом англичане не успокоились, и в самом конце прошлого века придумали ящик-экспресс. Опустив письмо, надо было бросить в него монету, которая позволяла нажать рукоятку. Тотчас появлялся курьер и забирал письмо.
Но главным тормозом было отсутствие знаков почтовой оплаты, какими в сороковых годах XIX века стали «штемпельные куверты» (то есть конверты) и марки.
На улицах Санкт-Петербурга и Москвы почтовые ящики появились в 1848 году. Их установили у почтовых контор, а с декабря того же года - при мелочных лавках. Посему днем рождения российского почтового ящика стали считать 1 декабря 1848 года.
Отечественные ящики мастерили тогда из дюймовых досок, обшивали снаружи листовым железом и красили в фирменный (почтовый! ) синий цвет. На передней стенке был изображен конверт. Для выемки писем служила дверца сбоку. Такими ящиками оборудовали вокзалы построенной в 1851 году железной дороги Москва - Петербург.
Поначалу немногие доверяли свои письма почтовым ящикам. Из ста писем в них опускали только 11. Правда, к 1854 году это число удвоилось.
По примеру западной почты у нас к началу 1860-х годов стали применять ящики, отлитые из чугуна и весившие около трех пудов. Чтобы не унесли и не взломали. Но дороговизна ограничила их применение.
А в 1871 в Швеции придумали конструкцию ящика, позволявшую легко и быстро доставать из него письма. Под подвижным дном ящика укрепили металлические направляющие, на которые подвешивали кожаный саквояж для писем. Одного движения было достаточно, чтобы в нем оказалась вся корреспонденция. Получить к ней доступ можно только на почте. Что не менее важно. Такие ящики верно служат почте и в наше время.
