А зачем в Европе переходят на электромобили со словами, что это экологичнее бензина, газа если минимум 25 % выработки...

Да, для производства электроэнергии используется какая-то доля газа. Но лишь доля, тогда как в случае с бензином мы сжигаем углеводород полностью на 100%. Поэтому суммарная CO2-эмиссия от использования двигателя внутреннего сгорания выше, чем при использовании электродвигателя. В будущем планируется постепенный переход на возобновляемые источники энергии (ВИЭ), отчего доля ископаемого топлива в энергетике будет падать, а экологичность электродвигателей, соответственно, расти.

Для очередного одурачивания толпы.

Стоимость самого электричества в десятки раз дешевле бензина и плевать откуда оно берётся.

логика - минус ДВС.

Это действительно экологичнее. Кроме ТЭЦ, есть т ГЭС, и аэс и альтернатива разная. На производство бензина тратится много энергии тоже. Или газа.
Тебе под носом лучше, лучше что бы авто с двс коптил или тихих электро? Кого почувствуешь?

Никто никуда не переходит. В ближайшие 100 лет от ДВС никто не откажется.

Ну всему свое время. Сначала на электромобили всех пересадят, а потом будут электроэнергетику переводить на всякие гидро, ветряные, солнечные, атомные электростанции.

Логика в выгоде производителя.
Но обман с "экономичностью" электромобилей легко разоблачается.
У бензиновых двигателей на каждый килограммо-километр транспортировки в среднем уходит 50 джоулей, а у электро - почти 200. Потому что, прежде чем крутить электромотор, энергия аккумулятора проходит несколько преобразований с потерями, плюс затраты на устройства, которые это делают.

Смысл в том, чтобы поиметь прибыль на перепродаже литиевых аккумуляторов.

ТЭЦ экологичней ДВС.