На какой передаче велосипеда легче ехать по трассе? На какой передаче велосипеда легче ехать по трассе?

Чем больше звездочка впереди, и чем меньше сзади, тем труднее крутить но болше скорость, выбирать тебе.
На пересеченной местности чем меньше звездочка впереди и больше сзади тем легче крутить но меньше скорость, зато в горку можно выехать. Как то так)))

CТОП !
Переключатель для того и существует, чтобы было легче ехать по трассе.
1. Сильный подъем - самая маленькая спереди и самая большая звездочки сзади.
2. Средний подъем - спереди оставь маленькую, сзади переключи на вторую.
3. Слабый подъем - средняя и спереди и сзади
4. Легкий спуск - большая спереди, средняя сзади.
5. Средний спуск, сзади - четвертая
6. Сильный прямой спуск - большая спереди, самая маленькая сзади
7. Сильный спуск, серпантин - передачу надо поставить среднюю, чтобы, притормаживая на поворотах, тем не менее, иметь возможность после поворота увеличивать скорость.

И все, что написано, без учета ветра (встречный - передачи уменьшаем, попутный - передачи увеличиваем.
Учитывать надо и видимость, туман, сумерки - снизь скорость. И дождь, скользкая дорога - снизь скорость.
И еще можно продолжать...

На какой передаче велосипеда легче ехать по трассе?

прочувствуй сам... Ты должен крутить педали легко, но не частить сильно. Тяжело крутить - снижай, слишком легко, но медленно - повышай... На подъеме - ехать только сидя! На педали становлюсь только при старте со светофора ( и то не всегда)

всё зависит от ветра. попутный или встречный.