Другие виды спорта

Стоит ли покупать динамовтулку на велосипед?

Катал раньше на велике с динамкой советского образца: бутыловидный генератор приставляется к покрышке и вращается от нее. По паспорту выдает 6 В, 3 Вт, хотя я выжимал больше и ездил с лампой накаливания на 12 В -- 6-и вольтовые перегорали в течение одной покатушки.

Когда купил новый велик, решил поставить генератор потом, да только привык уже без него, и сейчас он пылится в ящике.

Задумываюсь о покупке современной динамовтулки аналогичной мощности. Но цены на них уж больно конские + надо еще платить мастеру за установку, а это тоже копеечка.

Стоит ли игра свеч? Сильно ли увеличится нагрузка на ноги? Будет ли легче ехать, чем с советской динамкой?

P.S. Закон сохранения энергии знаю, разница в том, что одно устройство трется о покрышку, а другое нет.
Калашников Вячеслав
Калашников Вячеслав
7 854
Стоит ли игра свеч?

Внешний генератор эффективнее. Тоже когда-то загорелся этими динамовтулками. Но там проблема с подшипниками. Читал о шатер пресижн, что то ли втулку можно совсем выбрасывать после их смерти, то ли замена тот ещё секс.
Сергей Макаров
Сергей Макаров
7 125
Лучший ответ
Калашников Вячеслав Не, секс со втулкой, да еще и за те бабки, которые за нее просят -- в ж*пу ее. Лучше буду покрышки менять раз в пару лет, как изотрутся от динамки, которая простая, как валенок, чем тр**аться с дорогущей втулкой. Пойду доставать из шкафа этот агрегат.
Сейчас используются велофары с диодным источником света. Более экономичные в расходе энергии, и работающие от литий-ионных аккумуляторов. Лучше быстрее ехать, чем тратить силы на нагрев нити накаливания в лампе.
Зимой я использую две фары
Тигран Погосян
Тигран Погосян
73 290
Калашников Вячеслав Не, у меня немного другой взгяд. Есть две причины, по которым это решение мне не подходит.
1) Я лучше потеряю в эффективности, чем променяю лампу накала на светодиод. Лучше буду тяжелее и медленней ехать под свет настоящей олдскульной лампы, чем модной светодиодной.
2) Я -- человек рассеяный с улицы Бассейной, все время буду эти аккумуляторы забывать заряжать, и перед поездкой, согласно закону подлости, они будут разряжены, а потому бесполезны. С динамкой все просто: оседлал свой велосипед и мчишь в ночь, не думая о заряде аккумуляторов и о том, насколько их хватит.
Калашников Вячеслав Вопрос в том, стоит ли переплачивать за современную динамовтулку, сильно ли она лучше советской динамки?
Тигран Погосян Без понятия. Когда-то ездил с советской динамкой. Чуть восьмёрка, и сразу свет начинал мерцать.
А медленно ехать с ней - значит фара будет тускло светить. В мокрую погоду возможна пробуксовка динамки по покрышке.
Тигран Погосян При остановке фара перестаёт светить, и велосипед скрывается в темноте. Ещё надо и задний велофонарь обязательно
К сожалению сам лично не пробовал, но многие демонстрировали , что втулка заметно сопротивляется. Но они руками ее крутили)

Недостаток таких втулок в том , что их невозможно просто отключить, чтоб не терять накат. Там постоянные магниты и магнитопровод, даже без нагрузки магниты будут давать небольшое сопротивление, тогда как советскую динамку можно просто отвести от колеса при ненадобности.

Когда она нужна и когда не нужна: если ты планируешь поездки по всей стране в одиночку, без возможности заночевать вблизи цивилизации, то может понадобится.

Если ты будешь отрываться от розетки не более, чем на несколько дней - то запаса аккумуляторов или повербанков хватит.

Лично я при всем своем фанатизме на автономности, взвесив за и против решил таки динамо-втулку не покупать.

Всего один раз я пожалел об ее отсутствии , когда поехал в ночь с разряженной фарой. Но я сам был дурак: не уследил за зарядкой и неделю катался без подзарядки, и ни одного аккумулятора запасного не взял.
Сергей Бухинник
Сергей Бухинник
74 896
Калашников Вячеслав Насчет сопротивления холостого хода втулки, я думаю, на ходу это ощущается как легонький встречный ветер, то есть, почти неощутимо. Минус динамки в том, что она трется об покрышку, что снижает КПД, но вот насколько сильно? К сожалению, такого сравнения я не нашел.

Выработка энергии на ходу мне нужна по 2 причинам:
1) Я рас**здяй. Ты говоришь, что один раз забыл зарядить, я же забываю все и всегда -- аккумуляторы будут вечно разряжены, и половину времени я буду ездить в темноте.

2) Я хочу ездить с лампой накала. На ней аккумулятор будет садиться быстро
Сам установить не можешь?
Асылхан Жасуланов
Асылхан Жасуланов
73
Калашников Вячеслав Нет, руки из ж*пы и не лечится, я больше сломаю, чем сделаю.
Калашников Вячеслав Можешь что по сути сказать?

Похожие вопросы