Вопрос про гейты в аэропортах

А какая может быть логика? тупо по наличию свободных "гармошек" в данный конкретный момент и садящихся-взлетающих самолётов, ну и возможно, как сказано выше - от каких то личных предпочтений к авиакомпаниям.
У меня был вариант, что выпустили в Шереметьево Д через нижний выход на автобус, отвезли в соседний терминал и посадили через "гармошку" - пришлось опять подняться на второй этаж.
А в нашем аэропорту и нет ггармошек - всех на автобусе возят, хотя и вылетов в день - всего с десяток

Авиакомпании платят разные деньги за использование стояночных мест для самолетов непосредственно у аэровокзала и на дальних стоянках. Те, кто экономят, предпочитают подвозить пассажиров автобусами.
Те, кто хочет показать свою крутизну и "заботу о пассажирах", откупают места с трапами-рукавами.

Все стоит денег, труба дороже, автобус дешевле. Бюджетные рейсы обычно далеко стоят, те которые по дороже те к трубе подьезжают.

Зависит от аэропорта. В некоторых шлюзов на всех не хватает (особенно в наших) . В некоторых, мне кажется, только через шлюзы.
Если в аэропорту есть и такой, и такой вариант, то, мне кажется, наиболее "жирные" авиакомпании и наиболее дальние рейсы получают возможность пользоваться шлюзом.

П. С. А в некоторых аэропортах и вообще пешком к трапу идти нужно от здания :)

Одеваться надо по погоде всегда)))