Прочее туристическое
Киль шветбота застрял в камнях, что делать? Раскачка ничего не дала, буксира нет. Возможен ли распил нижний кромки киля?
Просьба отвечать знающим.
Всю жизнь думал, что у швербота не фальшкиль, а шверт. И он подъемный.
Если шверт заклинился в камнях, то это произошло не из-за того, что камни сместились, а из-за того, что шверт вошел в узкую щель между камнями, а потом повернулся либо вокруг вертикальной оси (это более вероятно), либо вокруг продольной горизонтальной оси.
Попробуйте медленно и плавно повернуть швербот сначала в одну сторону, потом в другую, одновременно прикладывая усилие на подъем шверта. Если не поможет, попробуйте так же медленно наклонить швербот сначала на один борт, потом на другой. Боюсь, что для этого придется лезть в воду и делать все ручками (исхожу из того, что швербот небольшой и, соответственно, застрял на небольшой глубине).
Да, еще возможная причина заклинивания - снос судна (течением или ветром) относительно щели, в которую попал шверт. В этом случае швербот, одновременно с поворотами-наклонами, придется вытягивать против направления сноса. Не исключено, что для этого понадобится очень аккуратная буксировка, скорее всего одновременно и за нос, и за корму.
Если шверт заклинился в камнях, то это произошло не из-за того, что камни сместились, а из-за того, что шверт вошел в узкую щель между камнями, а потом повернулся либо вокруг вертикальной оси (это более вероятно), либо вокруг продольной горизонтальной оси.
Попробуйте медленно и плавно повернуть швербот сначала в одну сторону, потом в другую, одновременно прикладывая усилие на подъем шверта. Если не поможет, попробуйте так же медленно наклонить швербот сначала на один борт, потом на другой. Боюсь, что для этого придется лезть в воду и делать все ручками (исхожу из того, что швербот небольшой и, соответственно, застрял на небольшой глубине).
Да, еще возможная причина заклинивания - снос судна (течением или ветром) относительно щели, в которую попал шверт. В этом случае швербот, одновременно с поворотами-наклонами, придется вытягивать против направления сноса. Не исключено, что для этого понадобится очень аккуратная буксировка, скорее всего одновременно и за нос, и за корму.
Прилива ждите, конечно если это море. Если распилите, восстановить будет практически невозможно.
Вы собрались пилить киль?! или все же фальшкиль? Я всегда думал что у швертбота нет фальшкиля. В любом случае сломать то всегда можно, а вот потом восстановить может быть трудно, ищите другие способы вызволить свой кораблик.
Похожие вопросы
- какая именно часть судна подразумевается в пожелании "Семь футов над килем"?
- Билеты через сайт туту: нет опции 2 нижних в купе. Как купить сразу 2 места, чтобы не рисковать по одному?
- Подскажите пожалуйста, какое лучше взять место в поезде-верхнее или нижнее? Плацкарт или купе?
- Чем вам всем так нравится нижняя полка в поезде?
- Видали,что в Египте творится....ужас....что делать людям,застрявшим в этом аду??
- Плацкарт верхнее или нижнее место?
- Плацкартный вагон - нижняя полка
- Что лучше в плацкарте:нижнее боковое или верхнее в купе? (Других вариантов нет,билетов на другие места не осталось)
- кто что придумает: чем перетащить горячие камни из костра?
- Что можно сказать про этот билет, кроме того, что он из Нижней Саксонии?