Прочее туристическое
Если есть возможность не лететь самолетом лучше не лететь, а ехать на поезде?
А если на поезде ехать неделю, то с ума сойдешь
Ну уж нет... Только самолетом.
для меня нет. Люблю самолеты, плюс быстрее
Если вы располагаете временем, можно и поездом.
Мне всегда жаль 6 суток из 14 дней отпуска тратить на дорогу
Мне всегда жаль 6 суток из 14 дней отпуска тратить на дорогу
Сейчас лучше дома сидеть, если есть возможность не лететь.


Люблю поезда и ехать всего 30 часов. Но, к сожалению, поезд по цене стал равен или чуть дешевле самолета, а по времени не сравнить 30 часов или 2 часа, разница большая.
Каждому своё.
Если поезд не смущает, то можно и на поезде.
Если поезд не смущает, то можно и на поезде.
На иностранных авиалиниях безопасно, а внутри России лучше не лететь.
Межгосударственный авиакомитет (МАК) завершил расследование аварийной посадки самолёта Boeing 737-800 VQ-BJI авиакомпании «ЮТэйр», совершенной 1 сентября 2018 года в Сочи. Окончательный отчёт размещён на сайте МАК.
Экипаж выполнял регулярный рейс UT 579 по маршруту Москва – Сочи. Полёт по установленному маршруту выполнялся на высоте 10 650 м (эшелон FL 350) в автоматическом режиме и проходил без отклонений. Пилотирующим являлся второй пилот.
Посадка в аэропорту Адлер производилась ночью в сложных погодных условиях ливневых осадков и сильных порывов ветра. В процессе первого захода на посадку командир ВС с высоты около 30 м, вследствие ухудшения видимости ВПП, взял управление на себя и выполнил уход на второй круг. При выполнении повторного захода экипаж выполнил посадку на удалении ≈1285 м от входного торца ВПП, остановить ВС на ВПП не сумел. Самолёт выкатился за пределы полосы, пробил ограждение аэродрома и остановился в русле реки Мзымта, после чего произошло возгорание топлива, вытекавшего из повреждённого крыльевого бака левой консоли крыла.
В 23:58 UTC (местное время 02:58 1.09.2018, далле указано время UTC) наблюдателем пожарного старта была обнаружена вспышка в торце полосы ВПП-1, после объявления тревоги, через две минуты первый пожарный аэродромный расчёт прибыл на место аварии, и приступил к тушению пожара и эвакуации людей из реки Мзымта. Пожар был потушен через 15 минут. На борту ВС находились 2 члена лётного и 4 члена кабинного экипажа, 166 пассажиров (164 гражданина РФ, 2 гражданина Украины). В результате авиапроисшествия 18 человек обратились за медицинской помощью. Самолёт получил значительные повреждения левой и правой консолей крыла, обоих двигателей, передней и правой опор шасси. Левая основная опора шасси была отломана и осталась лежать под консолью крыла. Фюзеляж Боинга деформировался.
Межгосударственный авиакомитет (МАК) завершил расследование аварийной посадки самолёта Boeing 737-800 VQ-BJI авиакомпании «ЮТэйр», совершенной 1 сентября 2018 года в Сочи. Окончательный отчёт размещён на сайте МАК.
Экипаж выполнял регулярный рейс UT 579 по маршруту Москва – Сочи. Полёт по установленному маршруту выполнялся на высоте 10 650 м (эшелон FL 350) в автоматическом режиме и проходил без отклонений. Пилотирующим являлся второй пилот.
Посадка в аэропорту Адлер производилась ночью в сложных погодных условиях ливневых осадков и сильных порывов ветра. В процессе первого захода на посадку командир ВС с высоты около 30 м, вследствие ухудшения видимости ВПП, взял управление на себя и выполнил уход на второй круг. При выполнении повторного захода экипаж выполнил посадку на удалении ≈1285 м от входного торца ВПП, остановить ВС на ВПП не сумел. Самолёт выкатился за пределы полосы, пробил ограждение аэродрома и остановился в русле реки Мзымта, после чего произошло возгорание топлива, вытекавшего из повреждённого крыльевого бака левой консоли крыла.
В 23:58 UTC (местное время 02:58 1.09.2018, далле указано время UTC) наблюдателем пожарного старта была обнаружена вспышка в торце полосы ВПП-1, после объявления тревоги, через две минуты первый пожарный аэродромный расчёт прибыл на место аварии, и приступил к тушению пожара и эвакуации людей из реки Мзымта. Пожар был потушен через 15 минут. На борту ВС находились 2 члена лётного и 4 члена кабинного экипажа, 166 пассажиров (164 гражданина РФ, 2 гражданина Украины). В результате авиапроисшествия 18 человек обратились за медицинской помощью. Самолёт получил значительные повреждения левой и правой консолей крыла, обоих двигателей, передней и правой опор шасси. Левая основная опора шасси была отломана и осталась лежать под консолью крыла. Фюзеляж Боинга деформировался.
туризм на поезде замечательно
Смотря куда
Похожие вопросы
- Страшно ехать на поезде
- Кто последний раз ехал в поезде?см. внутри.
- Зачем люди едут на поезде из Москвы во Владивосток если можно на самолете?
- Какие неудобства в самолёте, если собираешься лететь в первый раз? Или поезд лучше?
- вам на чем комфортнее ехать на поезде самолете или машине...?
- Почему все люди на отдых летят самолетами, а не автобусами едут например?
- Впервые лечу самолетом... волнуюсь. Дайте какой-то советик.
- Стоит ли ехать на поезде если обычная трасса закрыта, гололед и метель, ветер 23/мс. ехать где то 8 часов. ВНИЗУ ПОДРОБНО
- Впервые лечу самолётом
- Почему самолёт в Тайланд летит 10 часов, а обратно 9? Ведь он же летит против вращения земли...