Как заряжать правильно новые аккумуляторы? Надо ли полностью разряжать и сколько раз?

знатоки утверждают: 4 раза до полного отключения "убей" батарею. после она выйдет на номинальную ёмкость

Лучше вообще всегда разряжать акк до конца, до надписи "разряжен". И иметь, естественно, запасной.

NiMh аккумуляторы можно разряжать до минимального напряжения 0,9 - 1,0 вольта.
Именно до этого напряжения интеллектуальные зарядные устройства осуществляют процесс разряда аккумуляторов в режиме CHARGE-TEST, после чего переходят в режим заряда. И именно при этом напряжении в ФА появляется сообщение "Замените батарею".
Как видно на снимке, в третьем слоте ещё идет разряд, а в четвёртом уже начался заряд.
ЗЫ: Выражение "разряжать до конца", "разряжать полностью" или "убей батарею" принадлежит отнюдь НЕ знатокам, как утверждает кое-кто, А совсем наоборот - тем, кто не совсем в теме.
.

Смотря какой тип аккумуляторов.
Например, новые Ni-Cd и Ni-MH нужно заряжать полностью. Но бывает, что Ni-MH аккумуляторы продают уже заряженными.
А своей максимальной ёмкости они достигают после 3-4 полных зарядно-разрядных циклов.

А вот Li-ion, Li-po и т. п. продают уже заряженными. И им вреден полный разряд.

Я так понимаю, что у Вас 4 аккумулятора X-DIGITAL HR6 Ni-MH 2700mAh формата АА.
Они продаются заряженными, но как долго они хранились, при каких условиях - никому не известно. Если заряжать этот аккумулятор из состояния неполного разряда, критичного ничего не произойдёт. Гораздо опаснее избыточное заряжание. При постоянно избыточном заряжании, при заряжании большим током, при перегревах в ходе зарядки и эксплуатации есть высокая вероятность выхода аккумулятора из строя.
Однако правильно советуют использовать аккумулятор в аппарате до отключения аппарата. Но проблема состоит в том, что технологически совершенно одинаковые аккумуляторы производить просто невозможно и, по факту, они получаются чуть-чуть разными. По этой причине мы наблюдаем неравномерный разряд аккумуляторов в фотоаппарате. А заряжать мы будем их одним и тем же током и одно и т о же время (если купим к ним простецкое зарядное устройство). Отсюда может быть излишний заряд некоторых аккумуляторов и быстрый выход их из строя. До того, как я купил многоканальное автоматическое зарядное устройство, я тестировал аккумуляторы амперметром ( у меня их обычно было от 12 до 16 штук) и тасовал их в порядке величины разряда. Некоторые устанавливал в аппарат снова, подбирая одинаковый остаточный заряд, достаточный для работы аппарата.
Автоматическое интеллектуальное многоканальное зарядное устройство имеет функции:
- разряда и автоматического подключение аккумулятора на заряд при достижении нижнего порога разряда аккумулятора.
- несколько токов заряда (200, 500 и 750 мА)
- режим тестирования аккумулятора
- режим тренировки аккумулятора
- индикация
- величины тока заряда
- величины тока разряда
- времени работы в режиме
- величины заряда
- четырёхканальность
- режим ожидания (поддержание величины заряда 10 - 20 мА при достижении полного заряда аккумулятора, когда не зарядившиеся ещё заряжаются полным током заряда)
- контроль перегрева с отключением при перегреве и автоматическом подключении при остывании.
Это описание Techno - Line CB 700
Настоятельно рекомендую.
Этим зарядным рекомендуется "полностью" разряжать аккумуляторы хотя бы через 20-30 циклов заряжания.

Вот ведь какие нюансы, оказывается! О_о

Не парься, заряжай в дорогу и все. Какая-то чушь несусветная про все эти разряды, заряды, циклы. Может, лет 15 назад это и было актуально. Сейчас аккумуляторы работают по многу лет и им пофиг. Главное, не стоит убивать в ноль.

1. Существуют аккумуляторы разных типов - NiCd, NiMh, литиевые разных типов.
У каждой модели свои правила, зачастую противоположные.
2. Указанные Вами аккумуляторы - типа NiMh.
Если на упаковке (или на сайте производителя) не указано другое, то советовал бы так:
- при покупке нового зарядить перед использованием,
- никаких специальных циклов по полной разрядке делать не стоит. Эта процедура полезна 1 раз в 6 месяцев для профилактики. Частая процедура приведет к ускоренному старению.
- в обычном использовании только заряжать.
---
Для зарядки АА-аккумуляторов советовал бы хорошую интеллектуальную зарядку. В которой каждый аккумулятор заряжается индивидуально. Если в зарядке аккумуляторы могут заряжаться только парами (не по одиночке) - такое зарядное не очень хорошее. Оно либо будет перезаряжать один из аккумуляторов в паре, либо недозаряжать. И то и другое не очень хорошо.

Берете и заряжаете полностью. И всё.

Я всегда заряжаю после покупки и не парюсь)

Литий игровые не надо только раз в пол года для кодировки от 0-100. А если никелевый то обязательно и всегда