Психология

Почему в самолёте спасательные жилеты не заменяют на парашюты ?..

потому что люди, летающие в этих самолётах не достаточно умны что бы использовать парашют, когда самолёт падает.
но достаточно умны, что бы одеть спасательный жилет, когда тонут.

к тому же большая часть поверхности планеты покрыта водой, так что у самолёта есть больше шансов упасть в воду, чем на землю
Любовь Истомина
Любовь Истомина
14 234
Лучший ответ
Минигуль Абдрахимова больше все таки из-за того - что это тяжело сделать из-за законов физики и законов пилотирования в больших пассажирских самолётах (большая высота - нет воздуха. большая скорость - попадут в двигатель, эшелон по которому идет самолет - люди на парашютах попадут в другие самолеты. не умение пользоваться парашютом, и т. д. и т. п.).. и из-за сильно удорожания самого самолета с такими технологиями.. но думаю всё это к тому идет.

на боевом самолете или на маленьком легком пассажирским - используют :)
Минигуль Абдрахимова упасть в воду с эшелона в 5000 метров - это как спрыгнуть с 100ого этажа на асфальт.. нет! с 100ого этажа на асфальт - мягче
тогда каждый день будут угонять
Ольга Самосюк
Ольга Самосюк
78 266
Пассажирские самолеты летают на высоте 10 км. На таких высотах температура воздуха -40 (если на поверхности Земли +25), недостаток кислорода, нужен специальный костюм-скафандр, кроме того существует проблема покидания самолета, необходима система катапультирования. Как это осуществить? Это просто бессмысленно и нерентабельно, потому что это будет не самолет, а космический корабль, а стоимость полета будет равна стоимости полета в космос.
SZ
Symbat Zhasuzakova
96 575
лучше бы заменили мгновенным ядом
Дарья Хижий
Дарья Хижий
61 404
Юлия Мазур а там и так в 99% крушения "яд" будет мгновенным
Все равно не успеется.
Почему не заменили? Давно :) В боевых к примеру.

В пассажирских: Как сделают в самолетах крышу самооткидывающуюся и систему старта кресла - заменят :)
Парашют не целесообразно, просто смысла нет, по многим причинам.
А разработать и внедрить что-то современное (которое весьма доступно ныне),
не хотят это не выгодно.
Вот если-б обязали Авиакомпании оплачивать затраты
поисково-спасательных работ после крушения то видимо давно-бы уже что-то
изменилось.
А так за это платит государство из своего кармана.
А они -владельцы-- только прибыль срубают и даже на тех. обслуге экономят.
Порошут в океоне не плавает
Ulyana0309 Бруннер
Ulyana0309 Бруннер
6 502
потому что смысла нет :)
Тоже задавался вопросом. ХЗ видимо разгерметизация холод разреженный воздух и высокая скорость падения видимо убьют или порвут парашют и потом убьют
При аварийной посадке при большой дистанции до ближайшего аэропорта, по правилам нужно садится на трассу. В 97% На воду и кладут жилеты

Похожие вопросы