Господа! Подскажите почему не разрешают пользоваться проездным билетом выданым пенсионеру, членом его семьи.

Потому, что социальная помощь в стране АДРЕСНАЯ. Данной льготой можете пользоваться только ВЫ

я пользуюсь (метро, автобус), только контре не показываю, сразу сотку сую, но это редко.

Потому что он не выполнил своих обязательств перед государством и не заслужил данное право. В принципе и льготами по оплате коммунальных услуг члены семьи пользоваться то же не должны.

потому что государство не любит бардак. Если разрешить официально то начнется неразбериха и народ начнет понимать это по-своему, а это конфликты... снова упадет выручка у местных автобусных ПАПТ и Метро- и Электротранса, а значит планирование финансов предприятия, планирование зарплаты, амортизации, и государство получит налоги... и тд. Тут все "замешано на скорость движения финансов", а не на "конкретно государстве которое вдруг решило именно запретить именно вам чтобы вам было неудобно". Нет это не так.

Подумайте (если можете) что сидя в правительстве там обсуждают и принимают решения на уровне "системы функционирования государства" а не на "конкретно точечном принятии решения по запрету чего-то там для кого-то там".

Поэтому и меняется система от "льготной системы" к "финансовой системе"
ведь при финансовой системе, вы можете оплатить проезд и своими деньгами, и внутри семьи "пенсионер получает льготу проезда уже деньгами и может передать вам часть денег"
(по крайней мере на это рассчитана финансовая система) .

Но у каждой системы есть свои минусы:
Если у социальной системы "прямой выдачи пенсионерам льготных социальных проездных" - как в вашем случае нельзя передать в пользование (субаренду) проездной билет другого лица.
Чтобы получить билет надо идти в кассу стоять или приобретать у контролеров, причем приобретать приходиться за полную стоимость проездной билет даже в середине месяца.
Расход (затраты) на изготовление, учет, планирование, хранение, контроль, утилизацию не проданных билетов и тд- ВСЁ это затраты!!! !

то при Финансовой системе все льготы они монетизированы, и деньги приходят на социальную карту, а оттуда... уже через банкомат снимаются и вами внутри семьи сами распределяются. Вы тратите на проезд столько сколько сколько нужно.

У финансовой системы тоже куча минусов,
это общероссиская и мировая инфляция.. .
внутреннее повышение цен на проезд
(недавнее подорожание Метро а потом откат цен назад) ,
внутрисемейная Нехватка денег
(несоответствие уровня жизни и желаемых затрат)
трата денег выделенных через персональную социальную карту -
на другие нужды, (эффект ДЕНЕГ ВСЕГДА БУДЕТ НЕ ХВАТАТЬ) .

Комбинация Социальной и Финансовой системы, автоматизация
приведет уменьшения числа бедных и в выравниванию их уровня жизни до "среднего" уровня жизни, но и здесь есть минус... время... некоторые люди которые уже состарились могут просто недожить.

Льготным проездным может пользоваться только тот человек которому он был выдан (для того он и зделан именным!) . Пользование им другими членами семьи незаконно и его, если будет проверка, отберут ( и составят протокол изъятия) . Данный проездной не подлежит использованию даже по доверенности. Вы же не попытаетесь купить себе витамины по справке об инвалидности родственника!

У нас тогда бы вся страна ездила по льготным билетам (т. е. практически бесплатно) . А на что новые машины приобретать будут?