Зачем включать днем фары в городе? (требование об этом вступает с 20 ноября)

Уверен, это делают для того, что бы создать очередную экономическую базу. При работе под нагрузкой генератора автомобиль больше расходует топлива, тем самым повышая прибыль нефтянки, а так же для того что бы увеличить смог на улицах города. В силу того, что стоя в пробках, генератор не в состоянии зарядить аккумулятор полностью, придется ещё и периодически заряжать АКБ. А кто это умеет делать? СТОа - а это опять деньги, или тот у кого дома есть зарядное устройства и кто знаком с этим процессом пусть платит за перерасход электричества. Зарядное устройство крутит счетчик на ура. Очень помогает создавать аварийные ситуации в темное время суток свет в глаза.
Конечно, пешеходам при включенном на сотне машин фар, станет несколько комфортнее, так как общая освещенность улиц повысится, да и со спутников шпионов города России станут ярче, чем подскажут западным СМИ о увеличении численности населения. Но к безопасности это отношение не имеет. Человека в темноте не видит водитель, и не по тому, что темно, а потому что он не видит. Можно подумать до постановления, кто то в темное время суток ездил не освещая себе дорогу, на ощупь. По статистике (если ей можно верить) на дороге гибнет до 50 000 человек ежегодно. Причем принимай любой закон, а гибнут столько же. В Белоруссии, запретили населению появляться в темное время суток без специальной одежды, с нанесенными на одежде свето отражающими полосками (как у гаи или у таджиков) Считаю это для пешехода куда безопаснее, чем ближний свет на фарах машин. Видимо скрытый смысл распоряжения есть, ведь при этом не надо ставить дополнительное освещение на улицах, а это экономия городских средств, и средства можно потратить на Куршавель. Вина и так всегда лежала на водителе, теперь же есть возможность просто остановить машину которая не достаточно освещает проезжую часть и подснять бабла, чем укрепит благосостояние отдельных сотрудников. Для меня все выгоды очевидны.
Я всегда поражаюсь тем, кто кричит: Давайте делать как там, за бугром! Я бы на месте некоторых стран, стал бы некоторое время какать себе на голову. Ведь если россияне увидят, то срочно введут у себя "как там" и потом забудут для чего они это делали.

Чтоб обьезжали

это на самом деле помогает избежать многих аварий

Свет - самый сильный раздражитель для мозга. Считается (и это кто-то доказал), что расстояние, с которого заметна машина с включ. фарами в разы превышает расстояние, на котором мозг фиксирует машину без света. А значит есть время для анализа ситуации и принятия мер, если возникнет необходимость.

Производители ламп, проводов, генераторов, аккамуляторов, ну и еще бензозаправщики страдают в нищите. вот таким не хитрым способом решили их поддержать.

Чтобы выключатель не заржавел...

Для того чтобы Портить жизнь водителям!!) )