первый советский ледокол

красин

Красин, стоит на швартовке на Васильевском острове. Хотели зделать музей но воз и ныне там.

Челюскин

ЛЕДОКОЛ "ТОРОС"

Первым ледоколом в мире стал российский пароход «Пайлот» [1] — паровой буксир, подвергнутый переделке носовой части, позволившей ему ломать лёд на своём пути. Позже появились и другие суда подобного типа. Ледокол «Саратов» построен в 1896 году английской фирмой Армстронг по заказу Рязано-Уральской железной дороги для обеспечения действия переправы через Волгу у Саратова. Той же фирмой были построены для России и СССР ледоколы: «Байкал» (1900) и «Ангара» (1903) (для обеспечения работы железнодорожной переправы через Байкал) , «Ермак» (1898 год — эксплуатировался Балтийским флотом до 1964 года) , «Святогор» (1917 год — с 1927 года носит имя «Красин» , в 1942 году в составе конвоя PQ-15 «Красин» прошёл из исландского порта Рейкьявик в Мурманск, эксплуатировался Северным морским пароходством и Мурманским морским пароходством) .

Балтийский завод (Санкт-Петербург) строит с 1921 по 1941 год 8 ледоколов, в том числе «И. Сталин» , «В. Молотов» , в период 1956—1958 завод строит 10 речных ледоколов, с 1974 года завод строит серию атомных ледоколов типа Арктика.

Первым в мире ледоколом с атомной энергетической установкой стал ледокол «Ленин» построенный в 1959 году, в 1974 году были завершены ходовые испытания второго атомного ледокола — «Арктика».

"Ермак". Якоря от него стоят около краеведческого музея в Мурманске.

Ленин

"А. Микоян"

Вроде Антарктида!