Общество
Как правительство может повлиять на востановление гражданской авиации,в этой отрасли дела идут всё хуже и хуже?
Вы читаете мысли! Только сегодня вспомнила, что в нашем Орле самолёты перестали летать где-то год-два назад. До того был военный аэродром и маленький - для "кукурузников". Кукурузники может и летают, но над Орлом уже лет 5 не видела.. . наверное он уже давно загнулся. После того как загнулся военный аэродром на его месте бурно прошлое руководство области пыталось сделать проект Орёл-авиа и даже начали летать какие-то самолёты.. . была даже вспышка, активизация полётов, но потом резко всё прекратилось и теперь над Орлом летают только вороны и рейсы москва - Египет, Турция....))) ) А как повлиять? Да очень просто.. . но не будет.
Тамара Варушечкина
Мы с Вами на одной волне. :-))
Интересный вопрос. А кто еще может повлиять?
Да у нас правительство ничего не хочет развивать. Ездит на иностранных машинах, вместо того, чтобы свои до мирового уровня довести, костюмы из за границы, вместо того, что бы свою легкую промышленность развивать, закупают авиатехнику во Франции, вместо того чтобы своих специалистов поддерживать, свое образование гробят, а детей своих за границей учат. Занимается только распрдажей природных ресурсов и набиванием своих карманов. Их девиз - после нас хоть потоп.
Всё идёт по плану сионских мудрецов. О каком восстановлении тут может идти речь?
Похоже правительство уже не знает за что ему браться. Куда ни кинь всюду клин.
У нас и в других отрослях машиностроения дела идут все хуже и хуже, и не только в машиностроение. Все соки выжимают кровососы.
Как и в любой другой отрасли. Для ее восстановления необходимы следующие вещи:
1. Наличие воли. То есть собственно желания иметь отрасль.
2. Четкое представление какие функции отрасль должна выполнять и какими средствами.
3. План реализации конкретных задач.
4. Механизм дальнейшего планирования развития отрасли.
5. Контроль и ответственность исполнения, поставленных задач.
Самое важное из всего - это воля.
А пока у нас реализуются исключительно проекты, которые заведомо, даже случайно или косвенно не смогут дать положительного результата, но которые требуют максимальных финансовых затрат.
Олимпиада, ЧМ - эти объекты будут максимально недоступны для масс.
Сколково - проект по отмыванию денег под модные слова и речи.
Переименование милиции - колоссальные затраты в песок.
Реформы образования, здравоохранения, ЖКХ - колоссальные затраты в песок.
и все остальные телодвижения в последние годы - это возврат западных денег за энергоресурсы обратно на запад.
1. Наличие воли. То есть собственно желания иметь отрасль.
2. Четкое представление какие функции отрасль должна выполнять и какими средствами.
3. План реализации конкретных задач.
4. Механизм дальнейшего планирования развития отрасли.
5. Контроль и ответственность исполнения, поставленных задач.
Самое важное из всего - это воля.
А пока у нас реализуются исключительно проекты, которые заведомо, даже случайно или косвенно не смогут дать положительного результата, но которые требуют максимальных финансовых затрат.
Олимпиада, ЧМ - эти объекты будут максимально недоступны для масс.
Сколково - проект по отмыванию денег под модные слова и речи.
Переименование милиции - колоссальные затраты в песок.
Реформы образования, здравоохранения, ЖКХ - колоссальные затраты в песок.
и все остальные телодвижения в последние годы - это возврат западных денег за энергоресурсы обратно на запад.
не знаю
А в какой отрасли у нас дела идут лучше, кроме трубостроительной????
Похожие вопросы
- Если экономика России развивается, то почему в отрасли гражданской авиации опять кризис?
- Как стать пилотом гражданской авиации?
- Вы тоже считаете, что наши самлёты намного хуже ихних? (Гражданская авиация)
- Гражданская авиация, в России,
- Если КНДР не предупреждает заранее о своих пусках ракет над Тихим океаном, какую угрозу это несёт гражданской авиации?
- Почему правительство говорит что мы живем хорошо ,а на самом деле обычным гражданам страны живётся всё хуже и хуже?
- Почему в гражданской авиации не принято раздавать папашюты?
- Привлечение иностранных пилотов в Российскую гражданскую авиацию это следствие чего?
- В России зарплата летчика гражданской авиации составляет 200-300 тыр в месяц. Не жирно?
- Почему в самолетах гражданской авиации есть кислородные маски, но нет парашютов?