Гражданская авиация, в России,

ошибаешься - умирает совсем другое.
Дело в том, что любое направление машиностроения, начиная от оборудования для сборки зажигалок и заканчивая самолетами и кораблями - это ДОЛГОВРЕМЕННОЕ.

И прибыль из подобных бизнес-проектов - получается не сразу а через ДОЛГОЕ время.
Получается - ты вкладываешь средства "сейчас", прибыль тебе нужна "послезавтра", а тебе ХОЧЕТСЯ - "ЗАВТРА" но никак не послезавтра, а на самом деле она буде через несколько лет.
Вот и возникает вопрос -
ну и какой смысл вкладываться если лично я сам прибыли вообще не дождусь. Ведь за то время когда "вложения" отобьются хотя бы в ноль, либо я состарюсь либо мой бизнес "отожмут" у меня. Не говоря уже о том чтобы быть "в плюсе"

И это проблема - не проектов - они есть и немало. Это проблема - УПРАВЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВОМ - это проблема РИСКОВ.

Умирает у нас - не промышленность - умирает у нас - ОТВЕТСТВЕННОСТЬ - каждого за свое собственное дело.
Все хотят только личного благополучия, но никто НЕ ХОЧЕТ отвечать за свои дела, и тем более за свои "косяки", которые "наворотил".

Доказательство этому - криминальная статистика - люди пытаются избежать наказания не только за - признанные ИМИ САМИМИ "косяки", но даже ОТКАЗЫВАЮТСЯ возмещать тот ВРЕД который они нанесли другим.

А потом же сами и "плачутся" - а почему со мной поступили подобным образом,
забывая при это что сами совсем недавно точно так же поступали с другими

да. это большая проблема, согласен с вами.
Справедливости ради хочу сказать что усилия для возрождения предпринимаются, и немалые.
Но пока все разбивается о рифы бюрократии и чиновничества.

умирает частная авиаиндустрия, точнее - реорганизуется...

Видимо, через эту модель надо пройти, чтобы закрыть эту тему и больше к ней не возвращаться - попробовали и хватит. Монополии до добра не доведут.

Ну так частный собственник, гораздо эффективней государственного управляющего.

«… накануне кончины Мао – Китай балансировал на грани распада – на 4(четыре) госва…» источник: «по ступеням китайской мечты», Си Цзинь-пин, Москва, 2015.

Поисковик в руки / Причины успеха Реформ Дэн Сяо-пина …

Наипервейшая (причина успеха) – передача многих властных полномочий Регионам, вплоть до установления таможенных и погран Границ (во избежание внезапных миграций населения) с Целью проведения Регионами – самостоятельных (!) Реформ – на свой страх и риск…

Некрые Регионы пригласили на высокие руководящие Посты - Акул капитализма (реально успешных капиталистов) – выходцев из Китая = Практиков, Знатоков учения Гуру капитализма (Генри Форда, ессно).

Гуру капитализма – Г. Форд:

<< Основа бизнеса – стабильность политическая.

Основа политической стабильности в максимальном удовлетворении потребителя как по ассортименту услуг, так и по доступности.

Максимально высокая покупательная способность населения (именно з/плат ! ) при максимально низкой стоимости продукта/товара/услуги (собственного произ-ва) .

Искусственно завышенная стоимость стратегических товаров (на внутреннем рынке) - пагубна для ВСЕЙ экономики всего гос-ва, и есть, по сути, - преступление против гос-ва (!).

Главной задачей Правительства США должна быть борьба против
- монопольной цены на любой стратегический товар - сл-но,
- монополизации внутреннего рынка - книть Трестом (например, по нефтянке) , Холдингом (н/р, по э/энергии) , Корпорацией (н/р, по ж/д перевозкам) >>

Именно в силу горького опыта АнтиМонопольный Комитет США- подчиняется только Решению Верховного Суда США, - но не Правительству США

Возвращаясь, к теме
И именно эти (новоИспечённые Генералы от экономики – под пристальным Оком ГБезопасности…) проложили новые пути/дороги - вверенным им Фабрикам, Заводам, Бизнесу.

Сим, - некое подобие успешных Реформ Пиночета, крыми руководили – 5 лет «мальчики» Гарварда, изначально потерявшие нескко лет на изучение/анализ экономики Чили.
Обратите внимание, что Пиночет – никогда и нигде – НЕ заявлял о самоЛичном руководстве Реформами, только подписывал Сметы и контролировал Расходы госБюджета (точнее – к каждому «мальчику» были официально приставлены офицеры ГБ…).
Поисковик в руки / история Чили

Но – гигантскому Китаю прямое заимствование Опыта Пиночета – было совершенно НЕприемлемо… как в силу неисчислимо большЕго колва факторов, так и по политическим соображениям…

именно "привлечённые" Акулы Бизнеса, - без длительной раскачки - с переменным результатом – начавшие Реформы «здесь и сейчас» - внедряли (и – продолжают ) новые (для пост-маоистского Китая) Методы / Схемы (на свой страх и риск…).

Самые успешные Методы / Схемы –– без Приказа/Указания из Пекина - перенимались (и – продолжают – перениматься!) прочими Регионами (на свой страх и риск).

Тарифы э/энергии, ЖД, Угля – держатся на одном и том же уровне (сравните с Тарифами США – Копия!) – почти 10 лет!!
Налоги (см выше…).

Да, Реформы «Дэн Сяо-пина» проводились медленно - так «как ходят сапёры»… ну очень медленно…

И, кстати, по словам Си Цзинь-пина, – Реформы КНР (Дэн Сяо-пина) – продолжаются!
Что, в принципе, – совершенно правильно – бо ежедневно появляются новые материалы, технологии, Заказы, логистика, деловые связи…

Почта России из Харбина в Иркутск - пересылает через Москву

воры у власти могут только налоги собирать

Без паники господа. Путин вчера дал неполное соответствие министру транспорта и всей пиздобратии нагоняй учинил. Все исправят, не волнуемся, мышками не дергаем, клавой не стучим, дышим ровно! ))