Зачем Гагарин продолжал испытывать самолёты,он мог уже не работать всю жизнь?!!!

Потому что - Гагарин.

Рождённый летать, не может ползать!

А он и не работал. . Он служил... В ВВС СССР.

Его и не хотели пускать, он сам рвался. Рисковый был человек, да другой бы и не согласился первым в космос лететь !!!

И какие же самолёты он ИСПЫТЫВАЛ?
Он был на ПОСЛЕДИПЛОМНОЙ лётной ПРАКТИКЕ.

Родина приказала.

Лётчику да не летать?!!! К тому же он никогда испытателем не летал. Да и в космос он полетел уже после испытаний космического корабля Жучками.
От того, что он стал первым космонавтом земли ему при сссрии много чего не светило. Машина, квартира, при случае дача и путёвка в Крым. Должность «свадебного генерала» быстро вышла в тираж, так как в след за ним полетели другие космонавты.
Покрышкин и Кожедуб, несмотря на свои боевые заслуги, тоже вышли лишь в «свадебные генералы» .
Что оставалось Гагарину, после того как он вышел в тираж? Только самолёты и имя которым он пользовался, чтобы полетать.
То что он разбился, не столь уж и удивительно, так как ремесло это всё-таки опасное, щекочущее нервы. В лётном деле кто-то доживает до отпуска, а Гагарину это просто не удалось.

Партия звала.

Он хотел ЛЕТАТЬ.
Это больше, чем работа.

призвание его

Любовь к своей работе. Редкое качество человека.

А вот этого видимо вам не понять. Я сам с трудом понимаю, хотя в лучших друзьях есть таковые. Летчик не может без неба.. . Хотя и в других профессиях есть такие люди.

Он не мог не работать, тогда было не принято бездельничать. Тогда у нас в стране это неприличным считалось.

Он и не работал. Они выпьют с Серегиным - и кататься. Негоже ему было на "запарожце" рассекать, а мерседесов тогда в СССР никому не давали.