Я крайне неопытный автомобилист. Просто в голове возник вопрос. Почему нельзя летом на зим.резине ездить? Что будет?

Универсальное всегда уступает специальному. Зимняя резина более мягкая и летом поплавится. А летняя наоборот более жесткая и зимой будет буксовать. Всесезонка-че-то среднее. И дело не в шипах. Шипы это опция. Дело в том, на какой температурный режим расчитана резина.

всё можно, только осторожно...

а ты думаешь асфальт дешево стоит?

можешь и летом ездить, только у нее износ будет очень большой...

Она размягчается сильно от тепла и быстро стирается. А всесезонкой можно только на юге пользоваться, где морозов серьёзных не бывает.

попробуешь затормозить на зименй резине - машина не остановится

универсальной бывает только глупость.
ответ. 1 зимняя резина дороже. 2 зимняя резина даже без шипов сильно шумит на голом асфальте ( это не касается отечественного автопрома. там шума не слышно. все глушит сама дребезжащая телега) . 3.расход топлива на зимней резине больше. 4. износ резины на чистом асфальте быстрее.

Летом зимняя резина просто будет съедена асфальтом. Вот и все, что будет. Это - если без шипов. С шипами зимняя резина не только будет сама быстро изнашиваться, но еще и будет портить асфальт. Короче, менять все равно придется - по причине убитости практически за один сезон...

Да канешна можна, раньше так и ездили, да и щас бОльшая часть России ездит на одной круглый год. Денег нет переобуваться.

тебе ничего не поможет

А летняя резина зимой жесткая. Ну наподобие как пластмассовые колеса будут. :))) Заносить, и скользить будет здорово. А универсальная, это значит зимой она будет лучше летней резины, но хуже зимней. Так же и летом.

Если шипованная - то шипы все вылетят, а липучка - сотрется. К зиме останешься без резины.

можно на всесезонке но все универсальное всегда уступает в качестве

Тупо сожрет её за сезон асфальт, особенно мягкую типа бриджика