Причин очень много:
1. На дорогах США не существует ни каких постов ПДС - весь состав дорожной службы находится в постоянном движении по фривеям, хайвеям между городами и по их улицам. Они постоянно находятся в гуще автомобильного движения;
2. На чём перемещались? Как правило, это полицейская версия фордовской модели лимузина 'Crown Victoria', оснащённой системой GPS. Экипаж - два офицера. Один - опытный водитель, второй - штурман-пилот, управляющий тремя радарами на рампе над крышей, тремя радиостанциями и сотовыми телефонами, находясь в постоянном контакте с диспетчерами полицейских участков в своём штате и по всем США.
3. На балке переднего моста прикреплены два "рога" впереди переднего бампера, чтобы патрульная машина в результате ДТП была бы в состоянии скинуть в кювет любое транпортное средство, вкючая любой автомобль, ВЭН, автобус или фуру, чтобы освободить дорогу для продолжения беспрепятственного движения для остальных. В России менты будут часами "расследовать обстоятельства ДТП", заблокировав ВСЁ движение на часы, создавая многокилометровые пробки.
Два карабина в патрульной машине + личное оружие, которое не является табельным - каждый полицейский в оружейном магазине приобретает для себя любое оружие от короткоствольного револьвера до убойного 'Magnum-44'. Я выбрал для себя восьмизарядный револьвер 'Smith & Wesson'
4. В Америке разработан и действует определённый кодекс для полицейских по оказанию помощи водителям, оказавшимся на обочине - остановиться и осветить мощными фарами своего автомобиля место, где ночью водитель меняет проколотое колесо, вызвать аварийку или эвакуатор.
5. На большинстве фривеев США через каждые 1.5 сухопутные мили на обочине стоят т. н. 'Call Box' телефон в коробке жёлтого цвета, по которому потепервший может бесплатно связаться со всеми службами 911.
Как же, при отсутствии всех этих конституационных, юридических, технических средств и статуса американского полицейского, он сможет работать на дорогах РФ, когда по закону США при попытке откупиться, на руки автоматически одеваются "браслеты". А задержанный доставляется в участок, где после суда его ждёт реальный срок тюремного заключения.
6. Вождение в нетрезвом состоянии или под действием наркотиков, обойдётся владельцу потерей денег в размере примерно 1/2 стоимости его автомобиля, уголовным сроком и потерей кредитов у всех страховых компаний Америки. Это означает там - социальную смерть нарушителя до конца жизни. Штрафы за нарушения не опускаются ниже $400.00 (12,000 руб.) . Именно поэтому на дорогах Америки Вы не увидите разорванные в клочья автомобили в результате ДТП.
".
Наши же т. н. полицейские распиздяи не выдержат и недели, начав патрулировать дороги США. Потерпевшие от их беспридела водители подадут на них в суд и ...выиграют. В результате - отсидка в тюрьме и последующая принудительная депортация на "родину героя" в распоряжение наших ГАИшников.
