А вы знаете правила железнодорожного движения?

Знаю. Изучал. ЖД путь делится на зоны. Каждая зона отгораживается светофором. Наверное вы видели на путях сфетофоры красные, жёлтые, зелёные. Ещё есть белые (3-х видов) , фиолетовые.
Так вот, перед новой зоной (отрезком) ЖД стоит светофор. Если он зелёный, то зона свободна, на ней нету ни какого поезда и следующая за ней другая зона свободна. Можно ехать с преждней скоростью.
Если светофор жёлтый, то следующая зона свободна, но на последующей зоне есть поезд. по этому нужно сбавить скорость, что б отстать от впередиидущего поезда, как минимум на 2 зоны.
Если красный свет, то следующая зона занята поездом и нужно немедлено тормозить.
Ещё есть много знаков указывающих на обстновку впереди. Так же скоростные ограничители есть (знаки) .
Есть ещё звуковые правила. Обязаность машиниста гудеть в нужных местах. Допустим при подъезде или проезде мимо платформы. при проезде жд переезда.
Ещё есть условные знаки от постороних лиц. Допустим если кто то на рельсах стоит и крутит рукой на вытянутой руке по напровлению к поезду по часовой стрелке красный платок (ночью красный фонарь) -это знак, что б поезд остановился. Впереди возможно застряла машина на жд переезде. И т. д. , много всяких условных знаков и жестов.

Человек на путях не препятствие.
Этим наши гаранты и руководствуются.

Мы летаем самолетами аэрофлота.

да помню хоть и прошло лет 30 когда служил в армии в ЖДВ. 30 командировок по СССР

Видел плакат: " Хождение по путям запрещено! "....и это всё, что я знаю о Желдордвижении....)))))

изучаю ежедневно как и законопроекты госдумы и кодекс о труде

Ага щас же как же! ! Тут некоторые правила передвижения по асфальту не знают а ты про железнодорожные правила говоришь

Епт. нахера? права есть, машина есть, нахер ПДД

Знаем) если где то в далеке слышишь чух чух стой) а если всё тихо можешь свободо продолжать движение)