А в Советские времена машину можно было купить, не с завода? Без очереди!

По блату и за взятки можно было, обойти очередь. Ведь кто покуал без очереди? Зав. складом и прочие у кормушки.

Можно и в магазине. Только вот Жигули стояли и их купить было нельзя (причину не помню) , а Москвич - пожалуйста, плати и езжай.

И тогда не нужна была машина... и сейчас не нужна и не хочу....: -)

Мне премьер-министр Рыжков подарил. .
Нет, не машину, а талон на внеочередную продажу автомобиля.
Если бы у меня была машина, то талон бы не дали...

Папа покупал с базы - с неофициальной доплатой ))))) Без очереди, естессно ))))

Шахтерам "давали" машины без очереди.

Можно было поработать за границей, обменять валюту на сертификаты, и приобрести машину без очереди на эти самые сертификаты...

По началу: Москвич первого выпуска 401 за 9000рублей можно было купить без очереди. Потом м-20 Победа 15 тыс. можно было купить. Следующий 405 поначалу 15 тыс, потом 25. Уже была очередь. На севере стояли в очереди несколько лет-волга м-21. 4 тыс новыми -купили. Тогда еще никаких левых организаций небыло. С появлением жигулей появились и различные ведомства распределяющие машины, но частенько по завышенным ценам. О законности судить не могу. Тогда это не имело значения. Машина все списывала.

ветерану ВОВ для сына без очереди и то, запарай, это в провинции (5000 рубликов в 1980 )

"москвич" можно было купить свободно и даже в кредит (без процентный) запор покупали прямо с завода.. на жучки была очередь. Купит и продать но уже дороже это конечно была спекуляция... но кто признается?) все делалось на доверии.

Дядя продал сразу.. . Вот ты и ответил на свой вопрос..

Были ещё ведомственные очереди. Можно было купить, переплатив изрядно, но без очереди.

Можно.

С переплатой, не было проблем, но деньги были только у воров и партноменклатуры, а также их прихлебателей.
Силовые структуры к ним же относятся.

твой отец говно и трутень, работать не хотел