Блин, когда наши научаться делать машины нормальные? А то достало читать на американских сайтах "гениев", которые

вот почему бы вам не основать свою команду и спроэктировать что то такое!

У меня Лада - Приора хетчбек (вот почему майл переводит как тюбетеек? ) Мне нравится: экономичная, скоростная, мощная (107 л. с. для такой компопушки) , легка в обслуживании и не дорогая. Салон комфортный. Что ещё надо. Я понимаю, что не Лексус, но зачем работать на машину? ! Машина должна работать на человека.

Когда создадут РАБОЧИЙ КЛАСС. Пока этого нет, будете ездить на "вёдрах с болтами". Не инженер и не конструктор, а уж тем более не манагер ИЗГОТОВЛЯЕТ технику. Рабочий, обычный слесарь (токарь, сварщик, фрезеровщик) , своими руками, из куска железа, изготовляет детали, которые потом другие рабочие собирают в узлы и агрегаты. Нет рабочего класса, нет преемственности поколений, ничего толкового не получится.

У нас автомобильные заводы один за одним закрываются, а те что остались производят уже 20-30 лет еще советские автомобили, про что тут говорить то ?!!Та же Приора, флагман российского автомобилестроения, всего лишь модернизация ВАЗ 2110, которую разработали в 80-х годах, на базе ВАЗ -2108/09, разработанные еще в 70-х !!!

студент не всё сразу и не всем ---будь проще ---не тролли

Мы сейчас живем в системе, где это не возможно. Если Вы изобретете что-то, то у Вас украдут это до того, как Вы это зарегистрируете, но при этом Вы вложите кучу средств. А делать то, что другие делают и платить мзду за патент - тоже накладно.

Радуйтесь, хоть где то ваше "детище" упомянули

ну есть в данный момент две вещи, неподвластные нам: футбол и легковые автомобили... и что?

норвегия тоже не делает автомобили... а англия тоже не может 100 лет выиграть чемпионат мира по футболу,

развалили страну. . а теперь жалуются