А что, в самом деле до Петра I в России не умели строить корабли?

Еще как умели! Архангельские мастера строили суда (кочи) , специально приспособленные для плавания во льдах. Намного лучше голландских. Однако, наш "Великий реформатор", сильно возлюбивший Голландию, заставил перенимать их опыт кораблестроения. Он и флаг российский с голландского скопировал. Только вверх ногами его перевернул.. . Кому не лень - гляньте сами.

Скорее всего речь идёт всё-таки о военных кораблях. Вроде бы Россия до Петра ни с кем на море не воевала. Стало быть и нужды в военном флоте не было.

Вопрос не ясен.. . А была ли в России (не в Киевской Руси - про челны Святослава можно отдельно разобрать) необходимость в постройке морских судов?
Какие и к какие и к каким морям Россия имела выходы? К Белому и к Каспию.. . Нужны ли ей там были морские суда? Торговые или военные? Нет. . Ну, если, конечно, не считать фрегата "Орел", построенного, по-моему, при отце Петра - Алексее Михайловиче, опять же иностранцами и сгоревшем во время восстания Стеньки Разина...

Кочи – российские суда были до Петра. Задолго до него

Конкретно сложившегося оптимального класса под пушечное вооружение и со сложным парусным вооружением - нет.

Собственно по передовым образцам начали строить еще при его папе - известный "Орел" на Каспиии.

Умели и еще как строили, а вот Петровские корабли - дерьмо! Это только в кино художественном все хорошо, а на самом деле Екатерине столько пришлось исправлять его фигню....

Умели.
Впервые о флоте московитов всерьёз заговорили в 1559 г. Успехи молодого царя Иоанна, которого пока ещё не называли Грозным, тогда впечатляли. Пала Казань, покорилась Астрахань, наступал черёд Крыма. Заявка дерзкая - Крым находился под защитой турецкого султана Сулеймана Великолепного, а перед его армией и флотом трепетала вся Европа. Тем не менее наши бросили его могуществу дерзкий вызов. Царский стольник Данила Адашев, под началом которого был восьмитысячный экспедиционный корпус, построил в устье Днепра корабли и вышел в Чёрное море. Кстати, корабли эти вовсе не были примитивными ладьями. Вот как о них отзывается генуэзский префект Кафы (ныне Феодосия) Эмиддио Дортелли Д 'Асколи: «Они продолговатые, похожи на наши фрегаты, вмещают 50 человек, ходят на вёслах и под парусом. Чёрное море всегда было сердитым, теперь оно ещё чернее и страшнее в связи с московитами...»

кажись речные строили.

Боевые корабли не строили.

Конечно умели, у кого же он тогда учился?!!

Почему тебя это удивляет? Ты сам думаешь сумеешь построить корабль, не сумеешь точно. В любом деле необходимы специалисты знающие и умеющие делать эту работу.

Конечно, умели!
А иначе как купцы свои товары возили в другие страны?
Просто флота военного не было, а при Петре появился флот!

строили речные суда, ну и поморы ещё строили свои корабли, но они не были предназначены для дальних морских походов, тем более для войны