По телевизору показывали родственников погибших в боинге?

Пропавший малазийский Боинг-777-200ER (бортовой номер 9M-MRO) и упавший Боинг-777-200ER (9M-MRD) по сути один и тот же.
Это пышная многоходовая постановка для дебилов у экранов ТВ.
А теперь РАЗОБЛАЧЕНИЕ. Как что было на самом деле.
Что бы вы не запутались скажу, что номер борта совпадает вплоть до предпоследней буквы.
Отличие только в последней букве.
D – это ДОНЕЦК. Запоминайте. D типа «сбит» 17.07.2014 под Донецком.
Итак. Поехали:
Пропавший малайзийский Боинг-777-200ER (бортовой номер 9M-MRO) никуда не пропадал.
Заранее (ещё за полгода до своей пропажи) 9M-MRO побывал в одно время в одном месте с 9M-MRD. Где? На техобслуживании в самом Боинге, где в фюзеляж с номером 9M-MRD переставили все запчасти с 9M-MRO.
А в 9M-MRO, соответственно, всё с 9M-MRD.
Вроде бы как случайно перепутали. Ну да и шут. Правда ведь?
Гарантия завода есть? Есть! Летает? Да! Вот и не парьтесь!
Дальше наступает 08.03.2014 и в этот день 9M-MRO таинственно исчез вместе с пассажирами с радаров и предположительно разбился в южной части Индийского океана. На самом деле 9M-MRO приземлился на американской авиабазе, где его поставили в ангар, а пассажиров очень аккуратно умертвили. Причём, ещё в воздухе (см. «ползучая разгерметизация» ) , что бы никто не пикнул. Дальше тела спрятали в холодильник, где они лежали до 18.07.2014.
Таким образом всё это время 9M-MRD (Донецк) летал с запчастями 9M-MRO (который, как вы помните, мирно стоит в ангаре с запчастями от 9M-MRO).
Отличие на внутренних запчастях минимально. Не бросалось в глаза. . Написание D и O очень похоже.
Так что техники даже если и видели, то не замечали этого.
И теперь в Новороссии на грунте лежит разбитый 9M-MRO с запчастями 9M-MRD.
Надписи 9M-MRD на кузове по факту 9M-MRO могут вообще не найти.
(Хотя, одну табличку перекрутить и 40 минут стоянки в аэропорту хватит) .
Боинг-777, который пропал и Боинг-777 под Донецком не просто браться-близнецы.
ЭТО ОДИН И ТОТ ЖЕ БОИНГ
Набитый телами из морга.
Причём, не факт, что в нём пилоты были живые.
777 настолько совершенная машина, что может взлетать с соответствующего аэродрома и садиться ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКИ.
Итого: красивая постановка.
Сперва малайзийский 777 таинственно исчез, а потом его же сбили дикие русские своим ужасным ПВО.
Затрат - НОЛЬ.
Самолёт уже оплатили страховые компании.
Затраты на перегон в Амстердам оплатили пассажиры.
Сейчас надо бы обратить внимание на трупы. На зубы и челюсти трупов.
У "отказных" трупов не будет золотых зубов ("дикие повстанцы сняли").
Но самое главное - не будет старых мостов, старых штифтов, пломб полугогодовой и годовой давности.
Таким образом где-то есть исправный 777, который через полгода "совершенно случайно" найдут разбившимся где-то на пути из Куала-Лумпура (Малайзия) в Пекин (КНР) . В том месте, где поисков не было.
На разбившемся будут все детали от 9M-MRO, ну а кузов.. .
Он ведь развалился на кусочки при падении с высоты.
Всё, что найдут на них это номер 9M-MR....а дальше всё будет сгрызено.
ДА! Там же будет останки пассажиров 9M-MRO (они лежат сейчас в холодильнике) , их личные вещи, снимки с фотокамер, телефоны, деньги.

родственники скоро прилетят за телами в Украину

не успели ещё плакальщиков набрать - похороны то неожиданно произошли -не успели Абама с Порошенко этот вопрос решить

То есть премьер-министр Малайзии, подтверждающий, что на самолете погибла его бабушка, это недостаточно достоверный родственник?

Родственники решили не приходить, тем самым подставить Обаму.