Сегодня про РБК была передача про "Сухой суперджет 100", там седой конструктор возмущался, что санкции осложняют

Сейчас собирают в год по паре штук Ту-204 и по одной штуке Ил-96 - вот эти почти полностью из отечественных комплектующих. И именно это и делает их неконкурентоспособными - у нас не умеют делать экономичные двигатели.

Назови хоть один в мире гражданский самолёт, который бы целиком состоял из деталей страны производителя самолёта !

пиДарий, ты купила билет в один конец? Ты же голой жопой ёжиков давила вчера, что позорониш менря! Что заберешь мою семью, моих детей в могилу.
Или ты обосрала ляжки?

О неизбежности социального напряжения и протестных настроений в России читайте здесь:
http://samlib.ru/g/gusew_wladimir_georgiewich/prognoz.shtml

кто этого не знал

Таких самолётов уже давно никто в мире не делает: надеюсь слышал такие слова про глобализацию, кооперацию, специализацию, рынки дешёвой рабсилы, международное разделение труда? Например в 737-м Боинге кресла из Италии, а кухни из Японии. А европейская «Эйрбас индастри» объединила авиастроительные компании Франции, Великобритании, Германии, Испании, Италии и Швейцарии. В суперджет -100 практически вся авионика импортная. Хорошую и отн. недорого авионику для военных самолётов делают в Израиле. Поэтому уважаемый, не нужно нагонять в жопу холода.

Это общеизвестный факт. своих нет и не предвидится.
МС -21 распиаренный Димоном такой же "отечественный" как и говноджет

У нас было ВСЁ!!Путин пытался восстановить производство Ил, и комплектующие есть ВСЕ, но медведевское правительство затупило работая на пиндосов..