Но не только видим, но и сравниваем!
Сравните Парижскую подземку с её технологичностью, чистотой и пустотой, даже несмотря на забавные рисуночки, например возле Монмартра.
Ещё более стоит сравнить Мадридскую с её верхом совершенства в части удобства пересадок и почти полным отсутствием каких-либо рисунков.
Совершенная, но скучная немецкая подземка вообще не возбуждает.
Прикольны китайские подземки с их нереальной чистотой и порядком.
Турецкая подземка отличается огромным расходом бетона и огромными пробегами и пролётами, надземными ветками и подземными электричками. При этом она местами очень красива, но только местами.
Надо сказать, что рассказы про беготню в московской подземке рассказывают, те кто не был в турецких или испанских.
Но вот в Московскую вбито огромное количество средств именно в части украшения прежде всего в пору "Сталинского ампира".
После него тоже были прекрасные решения, ну кроме Хрущёва и Брежнева сих украинизациями. Так например при Лужкове были созданы просто отменнейшие и удобнейшие "Кунцевская" и "Строгино".
Поэтому московская подземка вполне справедливо, что вызывает такой живейший интерес у туристов всех стран и народов.
