Кто такие еразы? Где они сейчас живут? Где они жили до 1990-го года? Чем они занимались тогда и теперь?

очень грустно мне отвечать на этот вопрос. это вынужденные переселенцы из армении. то есть это азербайджанцы по национальности, но до 1990 года граждане армении. в один день они лишились и крова и гражданства. часть из них живёт сейчас в специальных лагерях для беженцев на территории азербайджана.
кто-то устроился в баку на строительные работы.
до 1990 года они были в основном работниками в сельском хозяйстве. сейчас в основном строители.

"Еразы (аббрев. ереванские азербайджанцы; самоназв. irəvanlı, yerevanlı) — термин, используемый в Азербайджане для определения этнических азербайджанцев-выходцев из Армении.

В средневековье составляли тюркоязычное население Эриванского ханства, затем Эриванской губернии, откуда и пошло название, относящееся не только к уроженцам города Ереван. В новейшей истории неоднократно оказывались изгнанными или насильно переселёнными со своих мест (в 1918—20, 1948—51 и 1988—91)." (Википедия)

"ЕРАЗ (Ереванский Автомобильный Завод) – начало зарождения 31 декабря 1964 года, когда распоряжением Совмина Армянской ССР было принято решение Об организации в г. Ереване в строящихся корпусах завода Автопогрузчик завода по выпуску автомобилей-фургонов грузоподъемностью 0,8-1,0 тн. " - место работы.. .
ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ ДАТЫ В ИСТОРИИ ЕРЕВАНСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ЗАВОДА

1964 год 31 декабря - Распоряжением Совмина Арм. ССР N1084 принято Решение "Об организации в г. Ереване в строящихся корпусах завода "Автопогрузчик" завода по выпуску автомобилей-фургонов грузоподъемностью 0,8-1,0 тн".

В течении 1965 г. - Создано первое ядро коллектива и 66 человек проходят обучение на Рижском и Ульяновском предприятиях автомобильной промышленности.

1965 год 10 сентября - Распоряжением Совмина Арм. ССР N795 "Строящийся завод автопогрузчиков впредь именовать Ереванским автомобильным заводом - ЕрАЗ (что созвучно с армянским "мечта".

1966 год апрель - Выпущены собственноручно собранные первые 2 автофургона

1966 год декабрь - Произведены первые 36 шт. автомобилей, начата трудовая деятельность.

1966 год - Вводятся первые производственные мощности на выпуск до 400 автофургонов в год.

1968 год - Объем выпуска доведен до 1000 автофургонов в год.

1971 год июнь - Участие ЕрАЗ 762 на международной выставке "Современная техника предприятий торговли и общественного питания Инторгмаш-71" в Москве. Награжден Почетным Дипломом Всесоюзной Торговой Палаты.

1971 год сентябрь - Начат выпуск автофургона модернизированной модели 762А.

1971 год 13 декабря - Участие во Всесоюзной Выставке ВДНХ. Получен Диплом 111 степени за модернизированный автофургон модели 762А.

1973 год 19 октября - Государственной комиссией принят и рекомендован к производству автомобиль нового семейства ЕрАЗ-3730.

1974 по 1986 гг - Ведутся работы над созданием электромобилей. Первые образцы отправлены на испытания.

Январь 1978 г. по ноябрь 1983 года - Создано объединение "ЕрАЗ" с головным предприятием Ереванским автомобильным заводом.

1980 год - На летнюю Олимпиаду "Москва-80" ЕрАЗ отправил 10 своих "представителей" - авторефрижераторов ЕрАЗ-37302.

1980 год - Освоено производство мощностей на 13 тыс. шт. в год.

1982 год - Выпуск 100000 автофургона

1985 год - Участие ЕрАЗ-3730 в выставке ВДНХ в Москве - "АВТОПРОМ-85". Завоевана бронзовая медаль.

1987 год сентябрь - Завоеван рубеж 16111 автофургон в год.

1989 год - БЛОКАДА АРМЕНИИ! Спад производства. Но завод работает вопреки всем препятствиям.

1994 год - Приобретена база отдыха для работников завода в бывшей Всесоюзной здравнице Джермук.

1995 год - Приватизация. Создание Акционерного Общества "ЕрАЗ". Избран первый президент. Налаживаются связи с зарубежными странами. Большие надежды на взлет.

1995 год - ЕрАЗ 3730 на конвейере!

1995 год - Автозавод ЕрАЗ приватизирован и реорганизован в открытое акционерное общество "ЕрАЗ". Председателем совета акционеров ОАО "ЕрАЗ" был избран предприниматель и владелец большего количества акций Овсеп Сеферян, а исполнительным директором - Гамлет Арутюнян

Ноябрь 2002 года - ОАО "ЕрАЗ" по требованию кредиторов признан банкротом Экономическим судом Республики Армения

Ноябрь 2004 года - ОАО "ЕрАЗ" продан на аукционе. Новым владельцем бывшего автозавода "ЕрАЗ", а затем ОАО "ЕрАЗ" стал "Мик металл".

ЭЭЭ... работники Ереванского автозавода)))

Если отойти от всех вышенаписанных официальных данных о еразах и послушать очевидца тех событий…: еразы это дикие, необразованные, но агрессивные и вполне организованные бандиты, врывавшиеся в дома армян на территории города Баку, как основного места действия карабахских событий, вырезающие целые семьи, не щадящие ни стариков, ни детей, захватившие их дома и имущество и поселившиеся без совести и раскаяния! При том, что армяне были к ним лояльнее на своей земле и давали время добровольно и по желанию покинуть свои дома! Конечно там тоже были стычки, но по сравнению с кровавым мессивом в Баку это были цветочки! Сейчас они считают себя достойными гражданами Азербайджана! Но бакинцы никогда их не признают, а люди не простят! Они навсегда останутся вторым сортом, пока жива память тех, кто знает их истинное лицо!

Еразы (аббрев. ереванские азербайджанцы; самоназв. irəvanlı, yerevanlı) — термин, используемый в Азербайджане для определения этнических азербайджанцев-выходцев из Армении.
В средневековье составляли тюркоязычное население Эриванского ханства, затем Эриванской губернии, откуда и пошло название, относящееся не только к уроженцам города Ереван. В новейшей истории неоднократно оказывались изгнанными или насильно переселёнными со своих мест (в 1918—20, 1948—51 и 1988—91).

Еразы -это азербайджанцы некогда проживающие на территории Армении .Названы по названию Erevan-ского ханства. В конце 80-начала 90ых годов были насильно изгнаны и теперь имеют статус вынужденные переселенцы. Проживают в Азербайджане и в других странах. Чем они занимались и занимаются? Всего и не перечислишь. Живя в АрмССР и сельским хозяйством занимались и другими профессиями владели .Надеюсь мой ответ Вас удовлетворит .