Общество

Может запретить эксплуатацию частных машин в черте крупных городов ?

Lumi Ardilla
Lumi Ardilla
60 513
нормальная идея!
Nora Bagdasarjan
Nora Bagdasarjan
50 704
Лучший ответ
Давно пора. Но можно просто обложить такими налогами, что станет не выгодным ездить. Ну или ввести лимит - например в пределах 5 дней в месяц ездить в пределах города и с обязательным предоставлением официально заверенного документа на наличие гаража или договора на место на стоянке. А бросание своих авто на улицах запретить полностью.
Действительно, город это место жизни людей, а не место парковки и хранения хлама на колёсах.
Аня Макух
Аня Макух
82 331
Дебилов всё больше, людей всё меньше...
Алексей Юранов
Алексей Юранов
50 185
Надо учиться не быть жлобами. Не обращать внимания на ерунду -царапинки, потёртости.
Придётся опять учиться ходить
Марина Кимис
Марина Кимис
96 355
и принять единую форму одежды
Lumi Ardilla За рулём светоотражающую
В крупных городах своя машина во многих случаях удобнее.
Сравните час пик в пробке со всеми удобствами или час пик в душной и тусклой подземке.
Wi-Fi в подземке не только не помогает. а мешает из-за того, что пользователи Wi-Fi раскарячиваются и занимают в среднем места в 1.5 раза больше, чем не озабоченные Wi-Fi. Поэтому Wi-Fi в час пик нужно отключать.
Кроме того, до подземки и от подземки ещё нужно добраться до места работы или дома.
В своей тачке важно просто не забывать включать "безпроводку" и ехать в своё удовольствие. Тем более, что асфальт оплачен, заправок море. А большая часть гипермаркетов где и стоянки безплатны и всё дешевле удобнее посещать на своей тачке, а не на общественном транспорте.
За неиспользование Европротокола нужно наказывать не участников движения, а страховые компании.
Lumi Ardilla Мегаполисы в опасности
Правильно! Пересаживаемся на ишаков.)
и мелкие города запретить
Lumi Ardilla Пусть останутся пока
Давно пора.... они бензин (нефть) за копейки сжигают... народное достояние... людей давят дворы все засрали... дороги им за народные деньги строят..

Похожие вопросы