Не выгодно. Всё модернизируется и самолёты тоже.
Ту-154 модернизации не подвергся, проще новый изобрести, чем модернизировать старый... А так он летал бы модернизированным до сих пор)))
* Марина *
а я сяду, на ссупер Джет! улетая, -куда нибудь!
он взорвется- меня здесь нет!
если вспомнишь., -меня забудь!
а я сяду -на Ссупер Джет!
Mango ...
Странные вы люди. По техническим причинам падают боинги, но плохой самолёт почему-то суперджет. Какая-то извращённая логика.
Ну да движки можно было поменять реактивные на турбореактивные (модернизированные сотовые лопасти турбин пока только виртуальные то есть чтобы повысить тягу надо научить их захватывать воздух на больших оборотах, кто будет первым тот будет собирать сливки в авиадвигателестроении ну и автодвигателестроении маленькая турбина под капотом вместо громоздкого двса и дизеля). ЭКИП безаэродромный самолёт или кольцо с вентилятором и движками с регулируемым вектором тяги уже созданы в небольших моделях (гибрид вертолёта и самолёта). Кстати уже тестируется покрытие для самолётов по принципу оперения птиц то есть уменьшится расход топлива и повысится скорость авиатранспорта (а также кораблей и автомобилей). Кстати как вам проект небольшой вертостат (гибрид вертолёта и аэростата) в котором мощный источник света к примеру над Москвой ну то есть ночью будет светло и большая экономия электроэнергии а также раздача интернета?