Почему производство на Камазе зависит от поставок из Китая?

хахаха у меня китайский автобус, и короче поломался механизм суппорта, я беру номер вбиваю в гугл, хренкакс выбивает что точно такой же механизм стоит на камазах наших) короче я сэкономил кучу денег на том что не купил суппорт в сборе, механизма в китайских запчастях вообще нету если на автобус именно искать, а механизм с камаза мне привезли через полтора дня к подьезду бесплатно)

Армянское радио отвечает:

Глобализация, сер.

Хорошо что зависит только Камаз, и то, может быть, через 4 месяца.

Вся экономика США зависит от Китая и уже сию минуту

Потому что Путину и его друзьям вообще нет интереса что-то производить, кроме нефти и газа. Они их китайцам продадут, а те всё сделают.

Отвечу вопросом на вопрос: Для чего в течение почти 30 лет старательно уничтожали собственную промышленность? - Ответ: для того, чтобы не тратить деньги ни на какую ерунду, кроме нефте- и газодобычи. Все остальное - купим. Результат: запчасти к каждому автомобилю, трактору или самолету приходят из десятков разных стран от десятков разных фирм. Эти детали разного качества, не всегда подходят, оттого и качество производимых машин такое же.

Детали дешевле

Оборудование может закупают для производства. плюс Китай делает электронику почти для всех стран. думаю и в автомобилях она используется.

мировое автомобилестороение в принципе это сборочный конвейер запчастей от разных поставщиков. Есть заводы по всему миру специализирующиеся на чём-то. В какой-то стране делают хорошие амортизаторы, где-то нормальные моторы, где-то коробки. И у каждого завода уже всё отлажено и цены приемлимые. Так случилось что в китае делают и моторы и коробки по лицензии или как, не важно. Эти ниши заняты, и не всегда получается оптимизировать и локализовать производство замкнутого цикла на всё на 100%.