Почему троллейбусами и трамваями в основном бабы управляют, а автобусами - мужики?

С советских времён были автобусы с очень тяжёлым механическим управлением. В РИге сейчас автобусами Соларис и Мерседес вполне хорошо и женщины управляют.

мож потому что в автобусе КПП?

А в Москве троллейбусов не стало, вместо них автобусы и электробусы. Бабы уволились все?

Обгона нет

В трамвае не надо поворачивать налево

сам диву даюсь как баба лихачит на этой корове как троллейбус не всякий мужик сможет а раньше не было усилителя и они весь день крутили огромную баранку

Стою на остановке. Подьезжает автобус за рулем баба. Рядом два датых мужика. Один-НЕ НЕ ПОЕДУ! ЭТО СМЕРТЬ!

потому что они прикреплены к маршрутам проводами

Вообще у женщин выше уровень сосредоточенного внимания и уровень аккуратности, поэтому они лучше справляются с операторской работой. Что же касается водителей на транспорте с двигателем внутреннего сгорания - тут, видимо, сказывается тяга мужчин к технике, причём тяга более высокого уровня, чем просто операторская работа. Среди мужчин выше процент людей с правами и со знанием автомобильной техники, которую мужик в случае чего сам починить/отрегулировать сможет, в отличии от трамвая, опыта возни с которым рядовой мужик не имеет. Если ты мужик и у тебя есть права, то переучиваться на водителя автобуса тебе будет гораздо проще, чем на водителя трамвая, на водителя трамвая придётся учиться почти что с нуля, и поэтому преимуществ перед женщинами у тебя в таком случае нет.

у нас в городе много водителей женщин и на такси и на автобусах, и на маршрутках, ситуацию с трамваями не знаю, их почти везде выпилили, но на троллейбусах мужчин не меньше.