Почему сначала делают дороги, а потом копают, меняют трубы или ремонтируют что то там?

Может, только коммунальщики тоже часто не знают о том, что будут делать завтра это даже, если не брать аварии. Если говорить о работах за счет бюджета, то все узнают о выделенных средствах не ранее чем в декабре года предшествующего, тому году в котором будут проводиться работы. И разные министерства и отделы доводят до муниципалитетов деньги в разное время и хорошо, если это хотя бы первая декада года. Что бы каким-то образом побороть такую ситуацию внесли изменения в Бюджетный кодекс РФ и сделали бюджеты не 2 годичным, а даже трехгодичными, когда есть текущий год и два плановых, в которых раскрывается финансирование на плановый период. Всё вроде бы красиво и видно, но на практике это вообще не работает, т. к. плановые периоды перекраивают по 10 раз в году и опять же получаем всё тоже самое, левая рука не знает, что будет делать правая.

Ну это только под руководством особо одарённых так.

Традиция...)))

Не волнуйся . За всё заплатят из народного кармана, а за дорогу - дважды : один раз до раскопок канализации, а второй - после ...Знаешь сколько стоит недвижимость за бугром, а сколько стоит элитный автомобиль или яхта? Вот и текут народные деньги в карманы "оптимизаторов и реформаторов" , которых, со слов Чубайса, капитализм поставил всех на свои места ...

Российский закон: - аварии приоисходят во время поездки руководства в Москву за получением награды за отличную работу.

под землей навалом коммуникаций различных организаций... и отопление и вода питьевая и канализация.... и у всех разные бизнес-программы.... и аварийность у всех своя, неподдающаяся планированию

потому что асфальт почти бесплатный, а трубы золотые.

пилить бабло тоже надо уметь.