Электрокары в России не рентабельны? как на электрокаре поехать из Москвы в Сочи, каждые 300 км заряжаться по 4 часа?

А я бы купил,если бы они стоили не в 2раза дороже,а почти также как обычные ДВС

Так электрокары и не расчитаны на дальние поездки (кроме тех , что заряжаются прямо от обычных розеток) . Есть автомобили с гибридными двигателями . Вот на них и смотри если хочешь в Сочи скататься.

а где они рентабельны при таких ценах на электроэнергию ?

У них конечно есть своя ниша.
Если я допустим передвигаюсь квартира - дом с пробегом в 15 -50 км в день то мне вполне и электрокар пойдет. Если конечно не надо будет менять батарею каждые 5 лет.
А если мотаться из Москвы в Сочи то только ДВС

Абсолютно согласен...

Не надо ничего заряжать, а надо просто менять пустой аккумулятор на полный! Сделать его легкосъёмным и никаких проблем...)

А они вообще мало где рентабельны. И вообще никак не помогают решать вопрос с экологической ситуацией. Поясню - они ведь работают на электричестве? А зеленая энергетика сейчас доказала, к прискорбью, свою малоэффективность, а это значит что? - А то, что для того, чтобы зарядить аккумуляторы электрокара, надо сжечь еще больше угля, нефти или газа в ТЭС, тем самым увеличивая выброс в атмосферу СО2!

Вначале бензин стоил 10 коп, чтобы обанкротить трамваи

Примут закон каждые 4 часа отдыхать на заправке ,

Ну моя может 600 проехать, зимой 500 и чуть меньше, зарядка 20-30 минут..., они повсюду

Теслы на морозе вообще не заводятся...

Электрокары нигде не рентабельны. Вся япония ездит на гибридах.
Суперэкономичный минидизель, на нем в моноблоке генератор, блок высокотоковых быстрозарядных батарей, 4 электромотора на колесах. Постоянный полный, все возможные системы курсовой, трак контроля и подобные. Сказка, а не машина

вообще то
адекватные
цены на
электричество
сейчас только
в России и
есть.

Не идея хрень, возьми такси

Это вообще мертвая вещь, всё живое наносит себе порезы