Экстремальная ситуация

Ну, насмешил, однако :)))
1. "Если вы выпрыгнете, вы полетите" ВНИЗ по отношению к вертолету. Масса тут никакой роли не играет (вспомни физику, 7-й класс, если не ошибаюсь) . А роль играет то, что винт вертолета еще создает подъемную силу, а у человека крыльев нет. Плюс, нисходящий поток воздуха от винта (двигатель же еще работает) - выпрыгнувшего из вертолета человека откинет опять же ВНИЗ по отношению к вертолету. Так что, лопастями никого не порубит ОДНОЗНАЧНО.
2. Опять же, тот же учебник физики, даже та же глава. Ударишься об землю ты С ТАКОЙ ЖЕ скоростью, как и вертолет. Выпрыгнуть из вертолета в такой ситуации все-таки имеет смысл, но не чтобы снизить скорость, а чтобы тебя в этом вертолете не зажало. При этом, если вертикальная скорость сравнительно невелика, а поверхность ровная, есть шансы уцелеть. С поездов же прыгают люди.
3. Насчет 50, и даже 10-15 км. Возьмем вертолет Ми-24. Его статический потолок 1,4 км. , динамический 5 км. От 10 км. и выше - это уже стратосфера. Какие там вертолеты? :)))
4. Если не про кино, а по жизни. Пр остановке двигателя винт вертолета переводится в режим АВТОРОТАЦИИ, в результате чего вертолет приземляется достаточно плавно, примерно как на парашюте. В определенной степени он также сохраняет управляемость. Так что, прыгать (с парашютом, конечно) из вертолета имеет смысл, только если он вот-вот развалится или взорвется (в результате поражения зенитной ракетой, например) . Если винт в порядке, проще посадить вертолет, чем извращаться с прыжками из него.

Брошу пить, курить, дрочить. Буду физику учить.

заранее памперсами обкладываться нужно!

Вертолёт нелетает за 50км над землёй)))