Техника
Почему не делают электромобили работающие на солнечной энергии?
Поставить на электромобиль солнечные батареи и чтоб энергия накапливалась в батареях,а затем можно было ездить.
патамушта нету стока солнечной энергии, если панель выдает 10-20вт с метра в наших широтах это считается хорошо, вот и прикинь скока тибе нужно площади батарей и времени
Делают, только далеко ты не уедешь на такой машине
Наша звезда изливает на поверхность Земли поток электромагнитных волн разной длины с интенсивностью почти полтора киловатта на квадратный метр. Таким образом, если площадь крыши вашего авто составляет около двух квадратных метров и там стоят эти самые суперсовременные фотоэлементы, к электромоторам, приводящим в движение машину, подается около киловатта, или 1,3 лошадиной силы. Немного? У автомобилей на солнечных элементах нет будущего, это не более чем лаборатории для испытания новых инженерных разработок. Автомобили будущего не будут питаться солнечным светом, ведь даже если преобразовать весь поток излучения в электричество, его не хватит для сколь-нибудь динамичной езды.
Хотя есть отдельные примеры. http://www.autosphere.ru/content/view/20146/88889335/ швейцарец Луи Палмер отправился в кругосветку на автомобиле, питающемся от солнечных батарей, 3 июля 2007 года и спустя 18 месяцев вернулся домой. На безвредном для окружающей среды автомобиле он проехал 53 тысячи 451 километр. Автомобиль, на котором было совершено кругосветное путешествие, представляет собой трехколесное "солнечное такси". Автомобиль питается от солнечных батарей, установленных на 6-метровом прицепе, а также может использовать аккумуляторные батареи. На полных аккумуляторах он может проехать 400 км при максимальной скорости - 90 км/час.
А вот другого типа электромобили, которые будут ездить на водородных топливных элементах или просто на высокоемких аккумуляторах, - вполне реальная вещь. Многие разработки, впервые опробованные на солнечных авто, уже готовы к серийному производству. http://www.itogi.ru/archive/2005/40/60972.html
Хотя есть отдельные примеры. http://www.autosphere.ru/content/view/20146/88889335/ швейцарец Луи Палмер отправился в кругосветку на автомобиле, питающемся от солнечных батарей, 3 июля 2007 года и спустя 18 месяцев вернулся домой. На безвредном для окружающей среды автомобиле он проехал 53 тысячи 451 километр. Автомобиль, на котором было совершено кругосветное путешествие, представляет собой трехколесное "солнечное такси". Автомобиль питается от солнечных батарей, установленных на 6-метровом прицепе, а также может использовать аккумуляторные батареи. На полных аккумуляторах он может проехать 400 км при максимальной скорости - 90 км/час.
А вот другого типа электромобили, которые будут ездить на водородных топливных элементах или просто на высокоемких аккумуляторах, - вполне реальная вещь. Многие разработки, впервые опробованные на солнечных авто, уже готовы к серийному производству. http://www.itogi.ru/archive/2005/40/60972.html
Почему не делают? уже яхту сгородили на солнечной батарее - а "солнечных" мобилей уже есть - и давненько.. . вроде, и летательный аппарат на этих элементах слепили - летает.. . вопрос в технических характеристиках...
Для справки:
Мощность автомобильного двигателя что-то около 100 лошадиных сил.
Лошадиная сила 735,5 Вт.
Солнечная постоянная 1367 Вт/м² на границе атмосферы и около 1000 Вт/м² (в ясный солнечный день при отвесно падающих лучах; обычно раз в десять меньше) .
КПД солнечных батарей в среднем 10-20% (и пока не более 30%).
Так на досуге прикиньте, что это будет за автомобиль. Площадь, там.. . время зарядки...
Мощность автомобильного двигателя что-то около 100 лошадиных сил.
Лошадиная сила 735,5 Вт.
Солнечная постоянная 1367 Вт/м² на границе атмосферы и около 1000 Вт/м² (в ясный солнечный день при отвесно падающих лучах; обычно раз в десять меньше) .
КПД солнечных батарей в среднем 10-20% (и пока не более 30%).
Так на досуге прикиньте, что это будет за автомобиль. Площадь, там.. . время зарядки...
А нефть куда девать?
Васисуалий Амфибрахиевич Пупкин© все сказал. . ) могу только подытожить, что при нынешних технологиях солнечные батареи обеспечат менее 1 процента энергии, необходимого для движения
Ща мы платим за бензин, за газ, а потом начнем за солнышко платить.. . Оно нам надо?
Солнечные батареи до сих пор относительно дороги и хрупки, а так же не имеют дотстаточной мощьности чтобы в самый светлый и солнечный день их инергии хватило на то чтобы далеко уехал даже малолитражный компактный авто.
Как вариант: только частичная дозарядка АКБ.
Да и солнышко не всегда и везде.
Как вариант: только частичная дозарядка АКБ.
Да и солнышко не всегда и везде.
Похожие вопросы
- Почему не делают электромобили компактные легкие для городской езды? См. пояснения
- Почему не производят автомобили работающие на атомной энергии?
- Почему не делают в массовом производстве солнечные батареи? Солнечно света то хоть отбавляй. А значит нет нужды в других
- Какой смысл превращать солнечную энергию в электрическую, если сама солнечная энергия имеет большую ценность чем электр?
- Солнечные батареи!!! *** Как обстоят дела с использованием солнечной энергии в Европе? продвигается ли эта технорлогия?
- Солнечная энергия дома (в квартире).
- Солнечная энергия! За или против?
- Солнечная энергия, преобразованная в электрическую, как то отличается от сетевой по качеству (плотности и т.д.)?
- Если Никола Тесла получал энергию из эфира, то почему до сих пор работают АЭС и ГЭС?)
- Солнечная энергия для дома. Реально ли вообще в средней полосе полностью обеспечить дом этими панельками?