Почему в СССР были созданы и приняты на вооружение,почти один за одним,три Основных боевых танка? Т 64,Т 72 и Т 80

Это предмет долгих споров.. . Вообщем ситуация примерно была такая.. . Создали Т-64, но у него был недостаток, он был дорогой и к тому же его держали в секрете, а надо было перевооружать не только наши войска но и союзников по варшавскому договору, поэтому был создан более дешовый и менее совершенный массовый танк Т-72. Что касается Т-80 это уже другая история он должен был по идее сменить и Т-64 и Т-72, но в у каждого завода и КБ были свои интересы и они их отстаивали, никто не собирался делать на своих мощностях "чужую" машину вот и сложилась такая пародоксальная ситуация.

т 64 1963-67 5+2 дизель
т 72 1973-74 V-12
Т-801976 ГАЗОТУРБИННЫЙ

Обширные территории, различные климатические зоны требуют и различные, приспособленные к условиям зоны ведения боевых действий, машины и оружие- потому и принимались на вооружение различные по классу и назначению три основных боевых танка

Потому как страна требовала обновления парка боевых машин и правительству нужа была сильная армия!

Дело в том, что по параметрам надежности, проходимости, ремонтопригодности, стоимости, общей массе узлов и потерям мощности в гусеничном движителе ходовая часть Т-64 превосходит ходовую часть танков Т-72 и Т-80 (что крайне важно при длительном танковом марше, предполагаемом в ходе 3-ей мировой войны) , в то время как T-80 - отлично подходит для локальных конфликтов, где больше важна скорость перемещения (по дорогам в основном с резиной поверх гусениц) , Т-72 так же довольно быстро передвигался, однако на дорогах рвал резину гусеницами, зато проявил себя в горной местности лучше всех перечисленных...