техническая механика

F – внешняя сосредоточенная сила [Н] ;
M – внешний момент [Нм] ;
Fcr – критическая осевая сила при сжатии [Н] ;
ne – интенсивность осевой распределенной нагрузки [Н/м] ;
te – интенсивность распределенного крутящего момента [Нм/м] ;
qe – интенсивность поперечной нагрузки [Н/м] ;
Qx, Q y - поперечные силы в сечении [Н] ;
T – крутящий момент в сечении [Н/м] ;
Mx,My – изгибающие моменты в сечении [Н/м] ;
A – площадь поперечного сечения стержня [м2];
Ix, Iy – осевые моменты инерции [м4];
It – полярный момент инерции [м4];
Wx, Wy – моменты сопротивления изгибу относительно осей X и Y [м3];
Wt – момент сопротивления кручению [м3];
E – модуль упругости материала [ПА] ;
ν - коэффициент Пауссона материала;
σ pr - предел пропорциональности [ПА] ;
σ yt ,σ yc - предел текучести при растяжении и сжатии соответственно [ПА] ;
σ un ,σ uc - предел прочности при растяжении и сжатии соотвественно [ПА] ;
σ adm ,τ adm - допускаемое нормальное и касательное напряжения соответственно [ПА] ;
σ eq - эквивалентное напряжение [ПА] ;
σ cr - критическое напряжение при сжатии [ПА] ;
n y, nu - коэффициент запаса по текучести и по пределу прочности соответственно;
λ - гибкость стержня;
µ - коэффициент приведения длины стержня;
imin - минимальный радиус инерции сечения стержня [М] ;
ϕ - коэффициент понижения допускаемых напряжений;
α - коэффициент линейного расширения [1/0 К] ;
γ - удельный вес материала [Н/м3];
N - нормальная сила в поперечном сечении стержня [Н] .

E - модуль упругости, q(x) - распределенная нагрузка, М - момент сосредоточенный.