Из блока питания выходят 2 провода. Оба черные, на одном белая полоса. Какой из них "+" ?

с белой полосой+

бело-черный плюс! черный минус! но не всегда! 20% БП идут специально наоборот распайнные!

Какой ток? Постоянный или переменный?
Если ~переменный~, то:

нужно использовать индикаторную отвертку; на каком проводе загорится лампочка в отвертке, такой и фаза - "+", на котором нет - земля, "-".

Если -постоянный-, то:
подключить цифровой мультиметр (вольтметр) к обоим проводам, и если он не покажет символа "-"(минус) , то значит прямое подключение, и тут уже не сложно догадаться который минус, а который плюс (провод, к которому подключен красный провод мультиметра - "+")

PS. Вообще, обычно черным цветом обозначают нуль (минус) , а другим (обычно красным) - плюс, но кто значит этих китайцев, если БП китайский :-)

PPS. Можно проверить плюс и минус простым способом - одной рукой дотронуться до батареи отопления, другой до провода (aka заземление) - долбанёт током "+"(фаза) ;-)

Мой вариант: два черных провода, один с серыми надписями. Оказался МИНУСОМ. Не блок питания компа.

проверял пару БП черно с белой полоской это плюс=вольтаж=фаза=напряжение

с белой+, черный-, но лучше проверь тестером, если хочешь убедиться

у меня от колонок чб провод на - )) сегодня опытным путём выяснил, а у питания я обычно проверяю отверткой индикаторной)

у меня чб+

Я тоже думал что минус, подключил к аккумулятору он заискрил. Подключил с полосой к плюсу аккумулятор зарядился, с полосой плюс.

а вот и не фига.. наоборот с белой минус.. только что проверил

на Митсубиси аутлендер снимаете задний фонарик подсветки номера и подаёте питание, либо от аккума или зарядного устройства, и машину можно открыть, если не от ключа открывается, а от сигналки если аккум здох. Белый провод с чёрной полоской это плюс.