Наука подразделяет семейство вечных двигателей на вечные двигатели первого рода (сокращенно ВД1) и вечные двигатели второго рода (ВД2). ВД1 - это такая машина, которая производит полезную работу в буквальном смысле из "ничего". Ее существование запрещается законом сохранения энергии и подавляющее большинство ученых с этим запретом согласны (хотя я лично сталкивался и с такими чудаками, которые отрицают закон сохранения энергии) . ВД2 - это такая машина, которая преобразует энергию некоторого природного энергетического источника в полезную работу с кпд 100%, что и отличает ее от обычного двигателя, преобразующего эту энергию с кпд менее 100%. С ВД2 ситуация сложнее. Хотя считается, что существование ВД2 запрещается вторым началом термодинамики, однако многие ученые придерживаются мнения, что этот запрет распространяется лишь на те процессы, с которыми работает термодинамика, то есть на тепловые. Я выяснил, что данный запрет распространяется не только на тепловые процессы, но также на все процессы, в которых носитель энергии имеет вещественную природу. То есть это процессы механические (носитель - материальное тело) , тепловые (молекулы и атомы) , химические (электроны) и ядерные (осколки деления) . А вот на процессы с участием полевых энергий (то есть энергий поля - гравитационного, электрического и магнитного) данный запрет не распространяется. К энергиям поля относится также "темная энергия" и энергия физического вакуума (многие физики, работающие в данной области, считают это одним и тем же) . Поэтому, если мы в качестве источника первичной энергии будем использовать "темную энергию" или энергию физвакуума, у нас появляется реальный шанс сделать настоящий ВД2. И успешные разработки в этой области уже имеются.
Например, в статье "Какая физика запрещает вечный двигатель" (Техника -молодежи, №902, ноябрь, 2008) пишется следующее: "Один из авторов данной статьи смог лично убедиться в существовании установки, которая из "ничего" вырабатывает около 10 кВт электрической энергии постоянного тока напряжением 300 В. Собственно, автора и пригласили для того, чтобы он объяснил, как установка работает. Эти устройства, называемые Testatik Machine Converter, принадлежат религиозной христианской коммуне, располагающейся в городке Линден близ Берна, Швейцария. Их создателем является живущий в коммуне физик Пауль Бауман. Эти генераторы изготовлены в четырех типоразмерах: на мощности 0.1, 0.3, 3 и 10кВт. Внешне агрегат напоминает обычную электростатическую машину с лейденскими банками. В ней два акриловых диска с наклееными 36 узкими секторами из тонкого алюминия вращаются в разные стороны, а затрачиваемая на их вращение механическая энергия в сотни тысяч раз меньше вырабатываемой электрической энергии - измерения показали всего 100мВт. Самая большая установка на 10кВт имеет диаметр более 2х метров, самая маленькая - 20см. 3х-киловатная машина весит около 20кг. Никакого нагрева или охлаждения деталей машин в ходе работ не обнаружено".
А вот в журнале "NET-Journal" №10, 2005, была опубликована заметка о работах швейцарского физика Николаса Моллера, который разлагал молекулярный водород на атомарный особыми пилообразными импульсами электрического тока и при последующей рекомбинации атомарного водорода в молекулярный получал тепловой энергии в 20 раз больше. Его партнер Александр Фролов из С. -Петербурга получил 80-кратное превышение тепловой энергии на выходе над электрической энергией на входе. А краснодарский физик Филип Канарев, с которого и пошли эти исследования, получает уже более чем 100-кратное превышение.
В Кишиневе работает фирма UISMAR (владельцы - отец и сын Потаповы) , уже 15 лет выпускающая серийно вихревые нагреватели жидкости, в которых тепловая энергия на выходе в 4-5 раз превышает механическую энергию на входе.
Пока нет общепризнаного мнения на причину работы всех этих установок. Но самое главное - они являются настоящими ВД2 и вырабатывают полезную энергию без затрат топлива.
Техника
Возможен ли Вечный Двигатель (Perpetuum Mobil)?
в принцыпе да, кстати-давно создали и чисто по политичиским причинам (японоамерика)
он не используют (на нагато был), вторая мировая (как и открытее тэслы "радиального..
заряда энэргии" в "аномальных зонах"),и т. п.
он не используют (на нагато был), вторая мировая (как и открытее тэслы "радиального..
заряда энэргии" в "аномальных зонах"),и т. п.
физику почитай!
вроде сделали уже .. тока ни кому он не нужен ...
особенно тем кто Нефтью торгует ...
почитайте литературу и всё поймёте
особенно тем кто Нефтью торгует ...
почитайте литературу и всё поймёте
Вопрос немного не корректен, вечного ничего не бывает, а вот неисчерпаемый источник бесплатной энергии уже существует.
ДА, возможен.
Нет, невозможен.
Смотря что для вас означает понятие "вечный". Работающий без вмешательства человека или какого-либо устройства, т. е. без энергозатрат - да валом таких примеров: от карманного калькулятора с солнечной батареей до проекта космического корабля, работающего на солнечном ветре. Но с точки зрения физики вечный двигатель - это устройство, которое, будучи однажды запущено (приведено в движение) , может работать сколь угодно долго, при этом совершая полезную работу, имея таким образом КПД больше 100%. То есть за цикл двигатель совершит работы больше, чем затратил на это энергии. Здорово, правда? Увы, Всевышний оказался предусмотрительней и, чтобы заставить людей работать, придумал закон сохранения энергии, а также трение и прочие диссипативные силы, так что должен вас разочаровать - вечный двигатель первого и второго рода (не буду рассказывать, гуглите) невозможен.
Создание подобного двигателя невозможно из-за трения и прочих потерь энергии. Хотя при появлении термоядерных двигателей о нем и мечтать будет бессмысленно.
Похожие вопросы
- Теоретически : возможен ли ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, если есть источник неиссякаемой силы ?
- И всё же... Возможен ли вечный двигатель?
- почему не возможен вечный двигатель на основе капиллярного эффекта .
- Существует ли вечный двигатель?
- Что такое вечный двигатель? Разве ГЭС не является вечным двигателем?
- Если вечный двигатель сделать нельзя, то можно ли сделать ОЧЕНЬ долговечный двигатель?
- Возможно ли теоретически создать вечный двигатель?
- Вечный двигатель.
- Вечно не вечный двигатель
- "Вечный" двигатель сам изобрел . Все просто. Что думаешь об этом?