Можно ли чем- нибудь заменить щетки ДПТ в домашних условиях?

Смотря какой двигатель. Для небольших движочков вытачиваю сам из щёток от троллейбусных токосъёмников (часто валяются вдоль проезжей части, особенно на конечных остановках троллейбусов) . Графит прекрасно пилится (с запасом) и столь же прекрасно "доводится" на напильнике или наждачной бумаге (Осторожно! Графитовую пыль не раздувать, и сразу собирать мокрой тряпкой, иначе через пару дней в мастерской будет как в том анекдоте: "Посреди чёрного-чёрного леса, на чёрной-пречёрной поляне сидели два чёрных человека... "). У вас в городе нет троллейбусов? Не беда, попросите знакомого электрика или знакомого знакомого электрика с любого пром. предприятия - он принесёт гору "огарков" щёток от мощных промышленных двигателей. Ну, как под пружину "подоткнуть" канатик, если направляющие для щётки нетокопроводные - наверное, придумаете сами, ибо вариантов много, а конструкций направляюших ещё больше, и моцк надо гнуть под конкретный крепёж. Единственное "но" - канатик должен хорошо прижиматься к щётке и не должен мешать свободному ходу щётки в направляющих. После сборки желательно обернуть коллектор двигателя полоской наждачной бумаги и несколько раз протянуть полоску, вращая ротор - это позволит щёткам более или менее притереться к коллектору. Точнее они "подгонятся" сами во время работы двигателя.

А, собственно, всё... Собирайте двигатель и удачи!

Щётки электродвигателя (постоянного или переменного тока - понять по Вашему вопросу невозможно! ) заменяют только на такие же угольные щётки, лучше всего "родные" - для данной модели двигателя.
Фольга Ваша издерётся в первые же секунды работы, и при этом ее обрывки вызовут, скорее всего, короткое замыкание.

А что такое ДПТ?