Волгодоны ведь лучше делать из железобетона, почему не делают?

Потому что утонут нафиг. Обеспечить положительную плавучесть изделия из железобетона - это, знаете ли, задача крайне нетривиальная.

во во! волгодон из бетона, вместо движка сотня таджиков-бурлаков.
Экологический транспорт. :-))

Из железобетона безусловно выгодно строить суда стояночного флота (не только дебаркадеры...) . Целесообразность постройки из железобетона судов транспортного флота доказать сложнее. Железобетонные суда тяжелее стальных, поэтому, чтобы обеспечить одинаковую грузоподъемность, необходимо увеличивать их главные размерения. Это приводит к увеличению буксировочного сопротивления и делает железобетонные суда менее удобными для эксплуатации на стесненных акваториях. Поэтому считают, что из железобетона выгодно строить такие транспортные суда, при эксплуатации которых скорость движения играет относительно малую роль, простои под погрузкой и выгрузкой велики, район действия ограничен рейдом или промыслом и т. п. К таким судам относятся паромы, лихтеры, плашкоуты, шаланды, различные баржи для перевозки легких грузов, обладающих большим объемом, например хлопка, лесоматериалов и т. п.

А Волгодоны, вообще, новые делают? По-моему добивают до конца те, что в СССР и странах СЭВ построили! "Булгария" тому примером...

Судостроителей не переплюнешь.
Иди, учись.
Будь трезвым!

Бетон хрупкий, даже если армирован.
На растяжение и изгиб вообще не работник.
Значит, надо для жесткости наращивать толщину, т. е. массу.
Плавучесть страдает

Из стали лучше. Дешевле, быстрее, удобнее.

Волгодоны?

потому что лучше их делать из стали

Да я стабой согласен! если хочешь собрать волгодон обратись вот сюда!
http://xn--66-vlc0be.xn--p1ai/