Есть ли смысл, брать на абордаж льды южного полюса и тащить их через ЮАР (столица Йоханнесбург ) топить и получать чист

Думаю, экономически выгодней чем, к примеру выпаривать воду из морской с помощью опреснителей с ядерным реактором, как это делают в ОАЭ. Хотя с другой стороны можно было бы покупать у русских байкальскую воду и везти в цистернах по ЖД. Эти за доллары мамку продадут.

Вокруг использования айсберговой воды сложилось масса устойчивых стереотипов.

1) Далеко не всякая морская глыба пресная. Ледяна корка в полярных широтах образуется не только в результате конденсации паров воды, но и из-за замерзания морской воды. Сами понимаете, что плавленный морской лед будет соленным, поскольку соль сама по себе не испаряется
2) В полярных широтах для получения талой воды специально ищут старый лед. Такой лед на вид прозрачный в отличии от свежего. В результате многолетней диффузии чатицы грязи и соли оказываются в нижней части льдины. Для питья топят вершину льдины.
3) Наконец, айсерб содержит огромное колличество песка и глины, которые по мере таяния льда образуют так называемые моренные отложения.
Проще говоря, айсерговую воду нужно будет чистить и дезинфицировать прежде, чем направлять в водопровод или бутылировать. Не надо забывать и о том, что многие микробы прекрасно выживают в холоде и могут активизировать свою жизнидеятельность по мере таяния льда.

а солярки сколько уйдет?

Дороговато вылезет водичка.

Вам никто не даст сертификат качества на эту воду и потом зелёные тоже не дадут добро таскать лёд с полюса. У любого танкера есть подогрев груза. Набивай льдом да топи на месте. Смысла тащить его на буксире нет!