Техника
Срок службы аккумулятора в ручном фонарике? Кто знает? Что-то быстро разряжается и светит тускло.... 4 года фонарю....
Нормально аккумулятор отработал свой срок
Обычно в пределах 300 циклов заряд-разряд
У меня- стояли СОВЕТСКИЕ аккумуляторы Д-0,25....они вздулись где то на 3-ем году ЖИЗНИ.... я всунул вместо них отдельные ТАБЛЕТКИ Ni Cd 0,25 выпуска 1986 года чешской фирмы TESLA.(разобрал 12-ти вольтовый сборный аккумулятор из 10 таблеток)... и забыл-это кажется было лет 5-7 назад...
свинцовые года три
Сухих свинцовых АКБ не бывает. Между пластинами пористый заполнитель, пропитанный электролитом. За счет этого эффект "непроливайки".
Реанимация в самом лучшем случае даст 50-60% номинала.
Вынимается АКБ, снимается крышка (она приклеена!), снимаются резиновые колпачки, шприцом (оптимальный 20 кубиков, чтоб по 10 раз не набирать ) доливается дистиллят до уровня 3-5 мм выше пластин и оставляется на пару часов для пропитки. Затем обычным зарядником на 6 в с напряжением 7- 7,5 в пробуем заряжать. Если амперметр зарядника показывает хотя бы 1 ампер, есть шансы. Если же какая то из банок сразу начинает кипеть (шипение слышно), то можно выбрасывать. Если молчит в течении 30 минут - шансы есть.
После полной зарядки (ток минимальный, напряжение на клеммах 6-7 в, банки теплые), отключаем зарядник и подключаем к клеммам лампочку 6в. Разряжаем до нуля.
Затем берем зарядник на 12 в, и заряжаем малым током (до 1 ампера) 10-15-20 мин. Важно не допустить нагрева и сильного кипения.
После этого опять разряжаем через лампочку, и ставим на зарядку 6в.
Все.
На закуску:
В большинстве фонарей стоят свинцовые АКБ 6 в 4АЧ. Умирают они по нескольким причинам. Основные:
1. Хронический недозаряд. Нормальный ток разряда на 18-19 диодов 0,35А, т. е. на 10 часов работы. Максимальный ток встроенной зарядки 0.1-0.15 А. Чтобы залить 4 АЧ надо 0.1А*40часов.
2. Перезаряд. См. п 1. Включил на зарядку и забыл.... на пару недель. Электролит (а его и так мизер) выкипел, АКБ сухая. Кирдык.
Чтобы избежать всего вышеизложенного, рекомендую следующие мероприятия:
-новая АКБ вскрывается, снимаются резиновые пробки, доливается электролит (не дистиллят!!) стандартной плотности, чтобы нормально пропитал пористую прокладку и 2-3 мм электролита было выше уровня пластин.
- к контактам АКБ прямо к разъемам (засунуть в штатные клеммы) подключаются куски провода сечением 0.15-0.2 мм.
_ в корпусе фонаря делаются отверстия для выводов этих проводов. Важно не допустить КЗ. Выводы проводов прямо на корпусе через пластик фиксируются винтами, шурупами (я лично использую крепежные винты от компа). Можно запомнить, где + и -, но проще наклеить кусок изоленты около + и нарисовать там плюсик.
В принципе все. Через выводы АКБ заряжается обычным зарядником на 6 вольт 1,5-2 А в течении 2-3 часов.
З. Ы. У меня большой штат охраны (фермерское хозяйство). Раньше менял АКБ на 10 фонарях раз в полгода. После того как разобрался в сути проблемы, фонари работают уже 1,5 года без замечаний.
После смены фонари сдаются на зарядку, и к вечеру опять готовы к работе.
Раз в 3 месяца проверяю уровень электролита. Если была утечка - доливаю электролит, если выпаривание - дистиллят.
Реанимация в самом лучшем случае даст 50-60% номинала.
Вынимается АКБ, снимается крышка (она приклеена!), снимаются резиновые колпачки, шприцом (оптимальный 20 кубиков, чтоб по 10 раз не набирать ) доливается дистиллят до уровня 3-5 мм выше пластин и оставляется на пару часов для пропитки. Затем обычным зарядником на 6 в с напряжением 7- 7,5 в пробуем заряжать. Если амперметр зарядника показывает хотя бы 1 ампер, есть шансы. Если же какая то из банок сразу начинает кипеть (шипение слышно), то можно выбрасывать. Если молчит в течении 30 минут - шансы есть.
После полной зарядки (ток минимальный, напряжение на клеммах 6-7 в, банки теплые), отключаем зарядник и подключаем к клеммам лампочку 6в. Разряжаем до нуля.
Затем берем зарядник на 12 в, и заряжаем малым током (до 1 ампера) 10-15-20 мин. Важно не допустить нагрева и сильного кипения.
После этого опять разряжаем через лампочку, и ставим на зарядку 6в.
Все.
На закуску:
В большинстве фонарей стоят свинцовые АКБ 6 в 4АЧ. Умирают они по нескольким причинам. Основные:
1. Хронический недозаряд. Нормальный ток разряда на 18-19 диодов 0,35А, т. е. на 10 часов работы. Максимальный ток встроенной зарядки 0.1-0.15 А. Чтобы залить 4 АЧ надо 0.1А*40часов.
2. Перезаряд. См. п 1. Включил на зарядку и забыл.... на пару недель. Электролит (а его и так мизер) выкипел, АКБ сухая. Кирдык.
Чтобы избежать всего вышеизложенного, рекомендую следующие мероприятия:
-новая АКБ вскрывается, снимаются резиновые пробки, доливается электролит (не дистиллят!!) стандартной плотности, чтобы нормально пропитал пористую прокладку и 2-3 мм электролита было выше уровня пластин.
- к контактам АКБ прямо к разъемам (засунуть в штатные клеммы) подключаются куски провода сечением 0.15-0.2 мм.
_ в корпусе фонаря делаются отверстия для выводов этих проводов. Важно не допустить КЗ. Выводы проводов прямо на корпусе через пластик фиксируются винтами, шурупами (я лично использую крепежные винты от компа). Можно запомнить, где + и -, но проще наклеить кусок изоленты около + и нарисовать там плюсик.
В принципе все. Через выводы АКБ заряжается обычным зарядником на 6 вольт 1,5-2 А в течении 2-3 часов.
З. Ы. У меня большой штат охраны (фермерское хозяйство). Раньше менял АКБ на 10 фонарях раз в полгода. После того как разобрался в сути проблемы, фонари работают уже 1,5 года без замечаний.
После смены фонари сдаются на зарядку, и к вечеру опять готовы к работе.
Раз в 3 месяца проверяю уровень электролита. Если была утечка - доливаю электролит, если выпаривание - дистиллят.
приобретите новый фонарик с сверх-ярким излучателем и комплект аккумуляторов ============ и будет вам счастье
Там стоят гелиевые свинцово кислотные аккумуляторы. Как и за любой свинцовой батареей требует к себе внимательного отношения. (нельзя разряжать сильно, перезаряжать, раз в 3-4 месяца подзаряжать если не использовали.) Но как не следи, ресурс ограничен-3 года. Учитывая, что они там все китайские стоят аккумуляторы, то вам ещё повезло с фонариком.
Есть аккумуляторы заменяемые, но в основном встроенные одноразовые.
Есть аккумуляторы заменяемые, но в основном встроенные одноразовые.
Дядь Женя
Да, на фонаре сбоку мелко-мелко написано Маде ин Шина....голимый Китай везде....
Меняй - уже ничего не сделаешь - будешь только нервы себе портить.
Похожие вопросы
- Срок службы аккумулятора.
- Светодиодная лампа моргает и светит тускло
- Если стали очень быстро разряжаться аккумуляторы в фотоаппарате (за день), то это 100% проблема именно аккумуляторов?
- Вопрос про ручные фонарики на батарейках.
- Когда аккумулятор телефона быстро разряжается и заряжается - это всегда дело в нем или может быть в зарядном устройстве?
- Акаммулятор. Батареям хана или что? 3 года машине,стали быстро разряжаться акаммуляторы но это не срок.
- Портятся ли Li-ion аккумуляторы от полной разрядки - зарядки? Или это наоборот необходимо для продления срока службы?
- Аккумулятор для телефона быстро разряжается. Можно что-нибудь сделать?
- Чем больше ёмкость аккумулятора в смартфоне, тем быстрее закончится её срок службы?
- быстро разряжается телефон из за симки??
Я заливал эпоксидкой в конце 80-х годов....
Но наши, СССР