Техника

крышка радиатора служит. Для поддержания давления в системе, герметизации системы, образования вакуума? Все перечисленное

Для поддержания давления в системе, герметизации системы охлаждения, Предотвращения вакуума?
Да, все верно. Давление в системе охлаждения при различных режимах работы двигателя колеблется от 0,5 до 1,5 кг/см/куб. Крышка радиатора служит для герметизации системы охлаждения и для поддержания давления не выше чем 2 кг/см/куб. Если давление в системе выше то крышка автоматически сбрасывает пар.
ПЛ
Павел Люлькович
7 934
Лучший ответ
Вакуум-НЕ БРЕД!
Во время работы двигателя жидкость, нагреваясь, испаряется, порой весьма интенсивно, в результате чего давление в системе охлаждения повышается. Если при этом пар не отвести из радиатора, то при дальнейшем увеличении давления трубки радиатора могут быть разрушены внутренним давлением пара . Чтобы не допустить повышения давления в системе охлаждения выше допустимого, в крышке верхнего бака предусмотрен паровой клапан . Как только давление в системе охлаждения превысит 0,13…0,14 МПа, пружина сожмется, клапан приподнимется и пар свободно выйдет в атмосферу.

После остановки горячего двигателя пар, находящийся в верхнем баке радиатора, конденсируется и объем, занимаемый им, уменьшается. Это приводит к тому, что давление в радиаторе становится меньше атмосферного. В результате такого явления трубки радиатора будут смяты атмосферным давлением . Чтобы этого не произошло, в момент понижения давления система охлаждения соединяется с окружающим воздухом при помощи воздушного клапана, который открывает путь воздуху, идущему вовнутрь радиатора из атмосферы.

З. Ы. Уважаемые ответчики! Собираясь летом пораньше за грибами, никогда горячий чай не наливали в пластиковую бутылку? Помните, какая она становилась, когда садились перекусить?
Поддержания атмосферного давления - в крышке отверстие для связи с атмосферой. Все. Вакуум - бред, герметизация -будет воздушная подушка, вода перестанет циркулировать, двигатель закипит, перегреется и заклинит.
да
Арби Махмудов
Арби Махмудов
54 207
Есть три крышки радиатора. Крышка обычная, которая закручивается и предотвращает от выплескивания жидкости, есть нижняя и верхняя части радиатора, тоже называется крышками. Ни одно ни другое не служит для герметизации и предотвращения вакуума. В радиаторе не образуется вакуум и он не герметичен.

Похожие вопросы