Как проверить полноту заряда пальчиковых аккумуляторов?

Время не ставят от балды или потому что у кого-то так было на другом.

Время зарядки = емкость *1,5/ток зарядки.

Например 2500мАч . Ток 250 мА . 2500*1,5/250 = 15ч.

Оптимальный режим, рекомендованный как правило 15 часов током 1/10 емкости .

Как проверить, правильно ли заряжает автомат - дать нагрузку, например фонарик с лампочкой, замерить ток потребления и засечь время. Ток нагрузки помножишь на часы работы (до просадки до 1в, т. е. до падения яркости) - это будет реальная емкость.

Нормальный зарядник-автомат заряжает не по времени, а следит за напряжением. Но если там таймер - то см. начало ответа, формулу привел.

1,5часа - это слишком быстро, значит зарядник выбрал слишком большой ток, так аккумуляторы загнутся быстрее. Выставь ток хотя бы 500мА

При полном заряде сигнальный светодиод меняет цвет на зелёный! Если этого не происходит, значит аккумулятор неисправен!

А каким током? вы же меряли? зная ток заряда, время заряда и емкость, легко определить полноту зарядки...

Напряжение на полностью заряженном элементе без нагрузки составляет 1,4 В https://ru.wikipedia.org/wiki/Никель-металл-гидридный_аккумулятор

измерить напряжение на ней вольтметром. какое должно быть ищи в сети.

читай инструкцию смотри на дисплей прибора

Тестер, желательно стрелочный, там просто это нагляднее выглядит, в режим амперметра и на высокий порог, и к батарейке подсоединяешь, по степени того как резко и куда отклонилась стрелка, или насколько быстро цифры побежали и где остановились, можно судить о заряде...
Ну либо специальное устройство покупаешь для контроля, оно копейки стоит, либо серьезную зарядку...

на язык

Мультиметром

хорошие зарядки определяют на пустом аккумуляторе при зарядке стабильным током прирост напряжения за единицу времени, потом корректируют ток заряда так, чтобы за следующую единицу времени прирост напряжения был таким как нужно.. плюс небольшие хитрости типа заряда импульсами вот и получается так, что аккумулятор можно зарядить за полтора-два часа не сильно убив его при этом.
действительную ёмкость можно определить только разряжая аккумулятор в хлам с полного заряда через постоянное сопротивление. при этом ток должен не сильно отличаться (желательно в меньшую сторону) от номинального тока разряда. подгрузив аккумулятор сильнее с него можно выжать меньше энергии, подгрузив сильно слабее нужно будет учитывать саморазряд

Когда зарядное устройство перестаёт греться, значит аккумуляторы зарядились. Данные аккумуляторы выдают ток в 1,5 вольта, как стандартные батарейки. Значит для зарядки на каждый аккумулятор нужно подавать 1, 2 вольта. А быстрота зарядки зависит от силы тока, который исчисляется в миллиамперах. Например, 1,2 вольта 250-300 mA

Там сложно определить так называемое Вами "полностью" - некоторые покажут полностью и за 20 мин сядут, другие покажут треть - и жить будут дня три- это так называемая ёмкость - отсюда плясать надо.