Техника

Вы летали когда-нибудь на неисправном самолете? Я летал. Вопрос внутри.

Летел боингом 757-200 из Самара в Хургаду. Как самолет начал разгоняться, из двигателя (или даже из обоих двигателей) пошел сильный гул и более-менее прекратился только при горизонтальном полете. Я в самолетах не разбираюсь толком, но по-моему шум был явно ненормальный. Много раз летал, и ничего подобного не было ни разу. И на боинге 757-200 летал ранее, такого гула не было (хотя я сидел немного в другом месте) И громкий, и какой-то, напоминающий треск (низкочастотный). Летчик ничего по этому поводу не сказал. Почему им разрешили контролирующие органы эксплуатировать такой самолет?
Больше вероятность, что НЕКВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ ЭКИПАЖ, а не самолёт виноват
Когда БОИНГ ГРОБАНУЛСЯ в КАЗАНИ, как выяснилось из-за неквалифицированного экипажа с поддельными документами на право управления самолётом, опрошенные летавшие этой компанией ПАССАЖИРЫ во один голос утверждали что взлёт и посадка в течении нескольких недель до того ИМЕННО у ЭТОГО ЭКИПАЖА СОПРОВОЖДАЛАСЬ ПОВЫШЕННЫМ относительно обычного ШУМОМ и ГРОХОТОМ, у другого сменного экипажа этот же БОИНГ вёл себя вполне бесшумно
Александр Высоцкий
Александр Высоцкий
396
Лучший ответ
Один раз летел на Ан-24. Мало того, что гудит как все собаки ада, так еще и старый. Пластиковая рамка окошка, у которого я сидел, гуляла плюс-минус два сантиметра. Она вошла в резонанс с двигателями, и устроила такой грохот на весь салон, что в ушах звенело. Я заткнул под нее портмоне, и только после этого можно было сидеть более-менее нормально. Потом забыл это портмоне при высадке, пришлось возвращаться в самолет и забирать :-)
Андрей Квартыч
Андрей Квартыч
89 328
Вы заблуждаетесь. Неисправный самолёт никто не допустит к полёту.

Сильный гул был вызван тем, что взлёт производился на взлётном или на максимальном режиме (была нажата кнопка TO/GA). В зависимости от загрузки самолёта, длины полосы и метеоусловий взлёт может произвоиться на разном режиме работы двигателей, чем выше режим - тем больше шум. Кроме того, даже на одном и том же режиме шум по-разному слышен в разных частях салона.

Boeing 737 моет взлетать на номинальном режиме (РУДы переведены вперёд до упора), на взлётном режиме (однократное нажатие TO/GA) и на максимальном (двойное нажатие TO/GA).
Диана Аббасова
Диана Аббасова
64 375
100% исправных самолетов не бывает - машина очень сложная и в ней постоянно что-нибудь не работает.
Бывают только критические и некритические неисправности.
Если самолету разрешили вылет, значит критических неисправностей обнаружено не было.
ну, пойдите на аэородром, постройте техников, какого хрена они свою работу не делают. а тут спец по звуку определил неисправность с пол пинка.
UT
Umid Temirov
85 956
Полетайте сами и перестанете бояться
http://sky-trip.ru/selfpilot.php?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs1NDgzNDk0OzMwMzk2MzY4NTtvdHZldC5tYWlsLnJ1Om5h&yclid=5913095094339596049
Уж что-что, а самолет- самое технически надёжное средство передвижения.