Сосед попросил отмотать от трансформатора на 36 вольт витки и оставить столько, чтобы можно было заряжать автомобильный аккумулятор..
Напряжение заряженного аккумулятора в районе 13 вольт. Если оставлю такое, то даже после падения пары вольт на диодах, на выходе амлитудное значение будет болльше 15 вольт, т. е. аккумулятору это может не понравится.
В общем кто знает, какое быть должно?
Сразу скажу, что вариант покупки зарядного не предлагать.
Сосед пенсионер и с финансам у него туго, поэтому так и извращается.
По мне, так лучше пусть аккумулятор будет чуть недозаряжен, чем перезаряжен, поэтому какое напряжение лучше получить на выходе трансформатора, после которого будет стоять только диодный мост?
Техника
Сколько витков должно быть на вторичке трансформатора для зарядки аккумулятора автомобиля?
Очень многое зависит от : 1) Стабильности напряжения в сети у Вашего соседа. 2) Аккумулятор обслуживаемый или герметичный. Если герметичный - делать простейшую зарядку смертельно опасно, бумкнет с брызгами и ожогами, чуть раньше или чуть позже, но обязательно.
Проще всего (но менее экономично для соседа, проще для Вас ) не трогать транс, смонтировать хорошо охлаждаемый диодный мост из расчёта на 20 А и это подключать к аккуму. Можно смонтировать 5-й диод, на те-же 20 а, защиту от ошибочного подключения. А вот ПЕРЕД первичкой установите патрон для лампы накаливания, обычный, стандартный Е27. Подключите транс последовательно с лампочкой. Теперь подбором мощности лампочки (60 Вт, 75 Вт, 100 Вт, 150 Вт) можете подбирать необходимый ток заряда . Крайне желателен постоянно установленный растянутый вольтметр (вольтметр, подключенный через стабилитрон, показывающий напряжение от 10,5 В до 16) , или любая сигнализация, срабатывающая при повышении напряжения до 13,9 В (лето) или 14,3 В (зима) , если зарядка ведётся в гараже. И травмирующей работы не будет (размотка транса), и система нестандартная и дуракоустойчивая (автоматическая защита от дикого искрения при включении и САМОЕ ГЛАВНОЕ! короткого замыкания !. Если что, при 5-диодной схеме только ярко загорится лампочка, и всё. Что бы спалить такую систему - необходимо только накрыть её матрасом.
Проще всего (но менее экономично для соседа, проще для Вас ) не трогать транс, смонтировать хорошо охлаждаемый диодный мост из расчёта на 20 А и это подключать к аккуму. Можно смонтировать 5-й диод, на те-же 20 а, защиту от ошибочного подключения. А вот ПЕРЕД первичкой установите патрон для лампы накаливания, обычный, стандартный Е27. Подключите транс последовательно с лампочкой. Теперь подбором мощности лампочки (60 Вт, 75 Вт, 100 Вт, 150 Вт) можете подбирать необходимый ток заряда . Крайне желателен постоянно установленный растянутый вольтметр (вольтметр, подключенный через стабилитрон, показывающий напряжение от 10,5 В до 16) , или любая сигнализация, срабатывающая при повышении напряжения до 13,9 В (лето) или 14,3 В (зима) , если зарядка ведётся в гараже. И травмирующей работы не будет (размотка транса), и система нестандартная и дуракоустойчивая (автоматическая защита от дикого искрения при включении и САМОЕ ГЛАВНОЕ! короткого замыкания !. Если что, при 5-диодной схеме только ярко загорится лампочка, и всё. Что бы спалить такую систему - необходимо только накрыть её матрасом.
А смотря, сколько их на первичке :-)
не менее 15-16 вольт,
около вольта потеряется на выпрямителе ,
и контролировать заряд вручную.
В фабричных есть схема -автомат, в импульсных еще и стабилизация.
около вольта потеряется на выпрямителе ,
и контролировать заряд вручную.
В фабричных есть схема -автомат, в импульсных еще и стабилизация.
Ты ток померяй, а не напряжение. А то, может, ещё доматывать понадобится.
Идиоты! Для зарядки аккумулятора нужен ток, а он завистит от нагрузки и напряжения.
Николай Шумилин
ну, и ты не далеко ушел...
при полном заряже АКБ на клеммах в этот момент примерно 18 вольт.
Без регулировки тока, хороший зарядник не получится.
Без регулировки тока, хороший зарядник не получится.
Сергей Голубков
Да знаю я это, но в совке заряжали обычными трансами.
Скажи соседу, что аккумулятор заряжают током, а не напряжением.
Николай Шумилин
не говори глупостей.
Жангельды Мусин
Неимоверно ошибаетесь.
постепенно отматывай и меряй напряжение.
Отмотать надо половину.
Отмотать надо половину.
Максимум вольт 20 с обязательной регулировкой выходного тока (напряжения). Иначе аккумулятор будет кипеть.
Если сразу напрямую, то 10-12В. Но без регулировки-это будет не зарядка, а пародия.
На выходе диодов будет не амплитудное, а действующее. Конденсатора-то нет.
Да и вообще не нужно ничего отматывать. Есть простейшие схемы. http://radiolub.ru/page/zarjadnoe-ustrojstvo-na-skoruju-ruku
Если сразу напрямую, то 10-12В. Но без регулировки-это будет не зарядка, а пародия.
На выходе диодов будет не амплитудное, а действующее. Конденсатора-то нет.
Да и вообще не нужно ничего отматывать. Есть простейшие схемы. http://radiolub.ru/page/zarjadnoe-ustrojstvo-na-skoruju-ruku
Сергей Голубков
В том-то и дело, что сам аккум и есть конденсатор очень большой ёмкости.
Сосед до пенсии дожил а зарядку так и не приобрел
неуж то на *копейке* рулит?
неуж то на *копейке* рулит?
Оставь несколько отводов от вторички, По току заряда ориентируйся.
Сергей Голубков
нет там возможности оставлять отводы.
Там всего 4 контакта - 2 на сеть и два на выход.
Ну разве что колодку лепить.
Там всего 4 контакта - 2 на сеть и два на выход.
Ну разве что колодку лепить.
заряжай от 36в через лампочку на 24в
если с двумя спиралями то вообще ток можно разный выставить
или 2 лампы по 12в
если с двумя спиралями то вообще ток можно разный выставить
или 2 лампы по 12в
Похожие вопросы
- Сколько витков должна иметь первичная обмотка 1мм диаметром трансформатора, чтобы понизить напряжение с 220 В до 15 В,
- Так сколько витков первички 220в и вторички 15в.
- Как снять со вторички трансформатора 0,8 Вольта, если один виток - 2 вольта?
- для зарядки АКБ 12в 65А сколько вольт должен выдавать? на сколько вольт мотать вторичку трансформатора?
- Кто знает сколько витков у трансформаторов тока!?
- зарядка аккумулятора. За сколько часов зарядится свинцовый аккумулятор 12v на 4,5 Ah ?
- Каким должно быть напряжение при зарядке аккумуляторов NiMH 1.2V
- Зарядка лабораторным блоком питания аккумулятора автомобиля
- Что будет изменяется на вторичке трансформатора, если с на первичке менять напряжение?
- зарядка аккумуляторов типа АА