Велосипедистам вопрос. Опираясь на личный опыт, что выгодней, модернизировать старый велик или купить новый?

Отдельно по деталям велосипед будет стоить раза в два дороже, чем если целый брать. Если велик не очень, то в нём нужно заменить всё) В дешёвых велосипедах всё хреновое: и рама, и вилка, и всё всё всё.

выгоднее скомуниздить )))

опираясь на мой опыт, могу сказать, что советский велик можно переделывать вечно, в т. ч с помощью болгарки и сварки.

Обычный прикид по деньгам для дорожника. 2 колеса Стелс - 2 т. р. Втулка на промподшипнике - педальный узел от 0,5 т. р. Педали на промподшипнике - от 1т. р. Итого основные узлы потянули на 3,5 тысячи рублей. Можно добавить расходы (новая цепь, педальные шатуны с нужным диаметром звездочки, промподшипник на переднее колесо, багажник) - это до 2 т. р. Сколько стоит новый? На много дороже. Вряд там будут промподшипники. Придется покупать. Почти те же расходы будут для доведения нового до ума.

смотря что за велик, мой выгоднее было модернизировать

Выгоднее самокат, поэтому сейчас взрослые и дети с ума сходят по самокатам

Во, щас сын мозг ест, купи ему колесо с планетарной втулкой (24 дюйма) стоит со всеми комплектующими от 6 тыр, сам велик не новый, но с алюминиевой рамой...

на новый запчасти как для детей 6-12 лет ставят

Купить новый. Но если основные компоненты не изношены, а руки не из жопы-дерзай.

Тоже когда задавался таким вопросом и решил что лучше брать новый, взял такой, если что брал на eko-bike.ru, может пригодится.