В новостях сейчас передали, что самолет из Нью-Йорка в Лондон вместо положенных 7 часов летел всего 5 часов, благодаря

не думаю, что попутный ветер ( с постоянным вектором) 5 часов сопровождал самолет на все время. Если что-то не понятно - значит не все факты знаем, может еще и меняли маршрут, или журналисты пэрепутали с часовыми поясами.

На высотах эшелона скорость ветра 200 км/ч - обычное дело, а иногда бывает 300 км/ч и более.

странно. Для входного устройства ТРД - лучше встречный ветер, для подъемной силы - тоже

Прибытие раньше времени это вполне себе обычное дело. На полчаса, и даже час быстрее расписания достаточно часто случается, на два - это видимо сильный и строго попутный ветер был. Судя по компьютерному моделированию движения воздушных масс над океаном там бывают огромные потоки двигающиеся как в аэродинамической трубе, это не просто лёгкий сквозняк самолету в попу дул

В любом случае скорость попутного ветра прибавится к его скорости, слабенький ветерок 20 м/сек это 70 км/час.

Доброе утро. Вполне может, сильный штормовой ветер может достигать 200 км/ч, даже более 300 и 400 км/ч. Единственное, что вызывает недоверие (у меня) - это превышение скорости звука, 1327 км/ч по факту.

срезал углы))).... ветер скорость точность маршрута дают экономию времени полета

Скорость ветра в 300км/ч вполне обычное явление на больших высотах. Не частое, но удивительного в этом нет ничего)))
А бывает и больше...
Почитайте про струйные течения на высотах, граничащих с тропопаузой...

Нужен расчет, но если ветер 200 а скорость 700 то вполне возможно

На определённой высоте скорость ветра бывает значительна...

"Если даже учитывать максимальную скорость ветра, какая только бывает в природе, то разве такое возможно?"

Гуглим "Джетстрим" или по англицки "Jetstream", или "высотное струйное течение" и видим, что на 10 км воздушные потоки достигают скоростей 500км/час. Вот, при попутном ветре прибавляем это значение к истиной скорости и получаем путевую. При встречном надо вычитать.

Байка даже есть, как один пилот, летая на учебно-боевом Л-39, завис на встречном течении, уровняв скорости, и "троллил" диспетчеров.

"если бы мне сказали, что он прилетел раньше минут на семь, то я бы еще поверила."
7 минут - это ни ап чём, пилот чихнул и РУД задел.

авиакомпании используют попутные воздушные течения (над океанами), это можно посмотреть на сайте флайтрадар

1 ветер помогал турбинам а не толкал сомалет

2 нет, ветер быстрее самолета намного

3 какой смысл делать подобную фейкрвую новость? Она же не особо интересная

все верно, скорость не менее 200-300км в час. так что нам врут и нас обманывают

Он как бы меньшее сопротивление испытывал, он так и без помощи ветра бы смог на максимальном форсаже. Но не экономично.

я думаю что это вполне может быть, снайпер стреляя в цель всегда учитывает направление и скорость ветра. что бы пулю не снесло в сторону. а пуля летит 1000 метров в секунду.