Техника
очень греется эл. мотор
Мотор, постоянного тока, рассчитан на 220 вольт, а очень греется даже от 64 вольт, что делать-то????Раньше стоял на другом устройстве без охлаждения и не грелся....
Такому двигателю обязательно нужна нагрузка, тогда он не будет греться. Значит на старом устройстве нагрузка была дольше. Смажь подшипники еще.
В эл. двигателях имеются две обмотки, пусковая и рабочая.
Проверить подключение обмоток.
По оммическому сопротивлению рабочая всегда больше.
Проверить если нет, значит витковое в обмотке.
Примите соболезнование, а подшипники здесь не причем.
Проверить подключение обмоток.
По оммическому сопротивлению рабочая всегда больше.
Проверить если нет, значит витковое в обмотке.
Примите соболезнование, а подшипники здесь не причем.
возможные варианты и ситуации когда они греются:
сползла катушка
перенапряг
заблокирован сердечник
сползла катушка
перенапряг
заблокирован сердечник
Предполагаю, что это двигатель с топливного стенда. Тогда действительно ему мало нагрузки. А вы его на точило. И смажте пошипники. Посмотрите крыльчатку охлаждения. Если ее нет попробывать установить.
Нехочуха абсолютно прав!
НЕХОЧУХА путает с асинхронным двигателем. А у мотора постоянного - есть обмотка якоря, и бывают с независимым, параллельным или смешанным возбуждением. У двигателя есть номинальные параметры, мощность, напряжение (у обмотки возбуждения может оличаться от якоря) , частота вращения, ток (якоря, возбуждения или общий) . Надо смотреть - какой из параметров- выше номинального. Допустим двигатель постоянного тока с параллельным возбуждением и работает с номинальной нагрузкой на валу. Тогда уменьшение величины приложенного напряжения в три раза приведёт к уменьшению в три раза тока возбуждения, незначительного по величине (3-7 % от ном. тока) , существенно не повлияет на изменения частоты вращения, но приведёт к увеличению в три раза от номинального тока якоря. БОЛЬШОЙ ТОК ЯКОРЯ- ПРИЧИНА ПЕРЕГРЕВА.
Возможно может даже концы перепутал при установке на новое место.
эл. моторы работают на определенную мощность нагрузки и разниза в напряжении не имеет значения . розгружай при помощи шкивов или другой передачи
Похожие вопросы
- Ребят можете мне кто нибудь объяснить как создают эл моторы под определенное напряжение. К примеру Большой мотор на 220В
- Ремонт щёток эл. мотора пылесоса Samsung. Огненное кольцо при включении. Как починить?
- Что делать? слишком потребляемые и очень греются 3,7 вольт 3ампера, 1000mA. свет то яркий, но ток жрут.
- Сильно греется MOSFET в схеме. Как снизить нагрев? мотор МЭ-14А.
- електро мотор стиральной машины греется.
- Подскажите, почему греется мотор такой при работе? До корпуса докаснуться
- На паспорте эл. двигателя 380/660 треугольник — звезда. А выводов только три. Греется под нагрузкой. Каким образом обмотк
- До какой температуры грелись моторы в ламповых катушечных магнитофонах?
- Помогите со старой круглой стиральной машиной вернее с мотором от неё
- ДВС + эл/двиг. Получится ли генератор электричества?