Интересно-Украина признала невозможность возобновить производство Ан-124.по какой причине???

Все специалисты (инженеры, рабочие) уехали на заработки, остались только начальники.

оборудование давно в китае вместе с чертежами и специалистами.

Россия еще 20 лет назад предлагала выкупить все не достроенные самолеты. Так отказались, а зря.

70% деталей и узлов делалось на смежных предприятиях по всей территории СССР, Даже трактор один завод не в силах построить, а тут громадина самолет более миллиона деталей, уж про ракеты не говорю....

Одно дело констатировать потребность в таких самолётах. И совсем другое дело, возобновить разваленное производство. То есть, как говорится - мечтать не вредно. Пусть, для начала, хотя бы достроят то что начато.

Денег нет

изготовить любую деталь не так то просто, это скажется на цене изделия и оно уже не будет никому интересно. Подозреваю что это связано с разрушением партнерских связей с Россией по сами знаете каким причинам.

людей там нет одни свиньи остались, за 7 лет гражданской войны они сделали только 1 танк, который и танком сложно назвать - Т-64, а тут целый самолёт собрать !

Дело, конечно, не только в деталях. Специалистов подходящих нет.
И, если говорить о деталях, то китайцы здесь не помощники.
Китайцы мастера тырить (или покупать) технологии и производить массовый товар. Но сложные технологические изделия тиражом в 12 штук - это не их тема. К тому же, изделия для авиации - предмет сертификации, очень тщательной и дорогостоящей, а это также делает сделку мало интересной для производителя, при таких тиражах.

оборотень, укажи где рассказано/показано о внешнем финансировании производства ЛА многие этого не видели.

Некому делать. Те, кому сейчас 50 лет, в 90-ых было всего 20.
А те специалисты, которым тогда было 40-50 лет сейчас им 70-80.
А Руслан, это не Запорожец.