Как такое делают? Асфальт вроде не мокрый! Как колеса крутят на месте?

Дыму напускают просто, а машина на месте стоит

Вот долбоепы, ни один нормально ответить не может... .
Смысл такой - асфальт сухой, но коэффициент сцепления колеса с асфальтом все же не бесконечен.
Существует некоторая критическая скорость вращения, при котором колеса начнут проскальзывать даже на сухом асфальте.
А поскольку воды нет, шины в этот момент никто не охлаждает, они начинают гореть, валит дым, верхний слой стремительно истирается и улетучивается, шина здорово портится.
Ну а технически как этого добиться - уже тут написали, ставишь на ручник ( если переднеприводной, то блокируются задние колеса, машину сдвинуть с места очень трудно) и резко давишь на газ, мотор быстро наберет обороты. превысит эту критическую скорость, и передние колеса начнут вращаться на месте, стирая резину об асфальт.

Млять я на своем тазике 4ке резину жег нормально. Только это все понты никому не нужные)

Даешь немного газу, начинаешь отпускать сцепление, как только почувствуешь что хватать начинает, быстро но плавно отпускаешь сцепление (не бросаешь) и быстро но плавно газ в пол: )

Уиииииииии!!!!

Ты же самый крутой дрифтер ёпта.. . а этого незнаешь...

так машина на ручнике стоит!

Про машины не знаю, (да и ответили уже), а вот мотоциклы видел. Переднее колесо в упор, а на то место, где становится заднее колесо, выливают бутылку жидкости-вроде бы пиво.

бывает ихуже но реже !

Полностью согласна с Gadabsolut.

Ничего удивительного. При хорошей сноровке, даже на Дэу Матизе можно такое сделать. Момент на колесе на соответствующих оборотах по любому выше момента сопротивления трения даже на сухом асфальте. Главное, знать, когда отпустить сцепление.

это не просто.... на ручнике, и там все будет... сам так делал... но надо на переднеприводных...

самовар

на ручник машину ставят и газ в пол и вся недолга

Это вооще может быть фотошоп !!!Ну а в реале как сделать - уже уж описали ...

А тебе то заХу.. м это всё знать? ? ПОНТ это!! ! Причём ДЕБИЛЬНЫЙ.. . какой КАЙФ резину жечь?? ?
На "стрите" пока он бляха рыть будет ...я уже у финиша буду, благодаря распределению крутящего момента на обе оси...

При нажатой педали тормоза нажимаешь газ, при этом тормоз не отпускаешь.

Что все про ручник?
Газ в пол, ждём отсечки, резко бросаем сцепление, руль вбок. Колёса проскальзывают, машина не разгоняется

согласна с Gadabsolut.

Ну это же элементарно, Ватсон!

Всяко волшебники

Отключи электронику, типа противопробуксовочную систему, нажми на тормоз, поставь на передачу и газ в пол, задние тормоза раза в три слабее передних, нормальный движок проворачивает легко. Трюк старый как мир.

3 варианта
1 - передний привод - ручник и газ в пол
2 - полный и задний привод - тормоз и газ в пол, но чёнь сломать можно
3 - есть такая специальная система line-lock в частности используется в драге для прогрева резины перед заездом

только один всеми любимый тут человечишко так славно шпарил по скаю и его корням,

ведь правый руль же, таких на мытищинском рынке мало, не правда ли?

и правда дешёвый понт. подумаешь резину подпалил.. . стоит хорошо буксануть поначалу, потом отлетающая пыль от резины сгорает, создает и что то вроде смазки, и дымовуху.... да тут хорошо описано....

о, брат да это компрессор, пряма как на космичи ставят!

На ручник ставишь и газ в пол!!!

Просто дают по газам, только на переднеприводном ставят на ручной тормоз, а на заднеприводном авто выжимают педаль ножного тормоза, чтоб машина на месте стояла

у него ручник на передних колесах!!!

У кого денег куча, те так гробят машины.

Реальные пацаны!

всё просто, только желательно чтобы тачка была мощная, а то колёса не провернёт. ставишь тачку на ручник и газу, газу, газу, правда резина страдает, да и сцепление с тормозами вам тоже дифирамбы не споют

Ручник! ! постепенно резина плавится и потом скользит! ! Но это приводит к смерте мотора!!!

Колеса ВАЗЕЛИНОМ смазывают и все дела!!!

Не знаю как на мерине, но на классике, делается специальная балансировка тормозов, задние схватываются позднее чем передние, и игра сцепления! Только сцепление все пожжешь!

на ручнике всё это дело происходит

Блокируют не ведущую пару колес (ручной тормой), педаль газа в пол (не забудь включить скорость).

inoi raz maslo pod kolesa podlivayt ne vsegda udaetsya krutit kolesa!!!!

Ручной тормоз